ნოშრევან ავალიანი

დაბადების ადგილი: ქ. ქუთაისი.

დაამთავრა თბილისის რკინიგზის ტრანსპორტის ინჟინერთა ინსტიტუტი ხიდებისა და გვირაბების მშენებლობის სპეციალობით 1948 წელს.

მუშაობდა საკავშირო დაქვემდებარის ტრესტ "ხიდმშენი N2 N401" ხიდმშენი მატარებლის (დნეპროპეტროვსკი) - ოსტატად და სამუშაოთა მწარმოებლად; ასევე, უკრაინის, ბელორუსიის, ლიტვის, ლატვიის, რუსეთის სარკინიგზოხიდების აღდგენა-მშენებლობაზე სამუშაოთა მწარმოებლად; 1954 წელს მონაწილეობდა "ზესტაფონი-ჭიათურის" ფართოლიანდაგიან ხაზზე ხიდების მშენებლობასა და 1956 წელს ჩრდილოეთ კავკასიის მონაკვეთზე სარკინიგზო ხიდის რეკონსტრუქციაში;მისი ხელმძღვანელობით აშენდა ლივონის ხიდი (230მ) მდ. დვინაზე, 210 მ. სიგრძისა და 42 მ. სიმაღლის რკინაბეტონის ექსპერიმენტული თაღოვანი ხიდები კრივოი როგსა და რიგაში; 1961 წელს მწყობრში ჩადგა საქართველოს სახალხო მეურნეობის მიღწევათა გამოფენის მთავარი კორპუსი, ასევე, ხიდები და გზაგამტარები "მარნეულ-მადნეულის" და "მარაბდა-ახალქალაქის" სარკინიგზო გზებზე, როკის გადასასვლელზე, ორი გზაგამტარი და თაღოვანი რკინაბეტონის ხიდი მდ. რიონზე (ქუთაისთან).

წყარო: საქართველოს არქიტექტორთა და მშენებელთა ენციკლოპედია. -თბ., 2017.- გვ.39

• საქართველოს დამსახურებული ინჟინერი