ბ. მ. მიქელაძე

1934 წლის დასაწყისში, ხრამჰესის სამუშაოთა დასაჩქარებლად, მანგლის-წალკის და თბილისს შორის მანძილის შესამოკლებლად და ტვირთის სწრაფი და იაფი გადაზიდვისათვის წარადგინა ახალი გზის გეგმა, რომლითაც თბილისსა და მანგლისს შორის გზა თითქმის 30 კილომეტრით, თბილისიდან-წალკამდე 40 კილომეტრით, ხოლო მანგლის-წალკის შორის არანაკლებ 1/3-ით შემოკლდა. მეგზევე ინჟინერი.

წყარო: ქართველ მოღვაწეთა ლექსიკონი, 1801-1952: ტ. III მ-რ / იოსებ იმედაშვილი.-თბ.,2021.-გვ.342