<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://www.nplg.gov.ge/wikidict/skins/common/feed.css?303"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ka">
		<id>https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%A6%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%98</id>
		<title>გადამღობი - რედაქტირების ისტორია</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%A6%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%98"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%A6%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%98&amp;action=history"/>
		<updated>2026-06-20T15:39:16Z</updated>
		<subtitle>ამ გვერდის შესწორებათა ისტორია ვიკიში</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.19.24</generator>

	<entry>
		<id>https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%A6%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%98&amp;diff=42688&amp;oldid=prev</id>
		<title>Labashidze: /* წყარო */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%A6%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%98&amp;diff=42688&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2018-02-26T08:55:26Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;წყარო&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;tr valign='top'&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;←წინა ვერსია&lt;/td&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;08:55, 26 თებერვალი 2018-ის ვერსია&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;ხაზი 18:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;ხაზი 18:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==წყარო==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==წყარო==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;ქართული სამხედრო ენციკლოპედიური ლექსიკონი&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. აკადემიკოსის, გენერალ-მაიორ ელგუჯა მეძმარიაშვილის საერთო რედაქციით, - თბილისი, 2017&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;ქართული სამხედრო ენციკლოპედიური ლექსიკონი&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[კატეგორია:სამხედრო საქმე]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[კატეგორია:სამხედრო საქმე]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[კატეგორია:სამხედრო ტექნიკა]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[კატეგორია:სამხედრო ტექნიკა]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Labashidze</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%A6%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%98&amp;diff=35045&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tkenchoshvili  09:10, 27 ოქტომბერი 2017-ზე</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%A6%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%98&amp;diff=35045&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2017-10-27T09:10:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
				&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;tr valign='top'&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;←წინა ვერსია&lt;/td&gt;
			&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;09:10, 27 ოქტომბერი 2017-ის ვერსია&lt;/td&gt;
			&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;ხაზი 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;ხაზი 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''გადამღობი''' - წინაღობების დასაყენებელი საშუალება. არსებობს საზღვაო და სახმელეთო. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ს ა ზ ღ ვ ა ო &lt;/del&gt;გვხვდება სანაღმე (წყალზედა და წყალქვეშა) და ბადური. სანაღმე გადამღობი არის სპეციალური კონსტრუქციის ან სხვა მცურავი საშუალებიდან გადმოკეთებული ხომალდი. აღჭურვილი არიან სატვირთო ამწეებით, რელსებით მოწყობილი სანაღმე გემბანით, დეტონატორების სათავსებით, ნაღმების მოწყობილობების საწყობებით, სპეციალური ნაგებობებით. ამის გარდა - სანაღმე ტრიუმებით, გემბანზე ნაღმების მისაწოდებელი ლიფტებით და ა.შ. მსოფლიოში პირველი სანაღმე გადამღობები შეიქმნა რუსეთში 1802 წელს. თანამედროვე ზედაპირულ საზღვაო გადამღობს აქვს წყალწყვა დაახლოებით 3000 ტ, სვლის სიჩქარე 15-20 კვანძი, 400-მდე ნაღმი და სხვადასხვა კალიბრის საარტილერიო დანადგარი. წყალქვეშა გადამღობი წარმოადგენს საგანგებო კონსტრუქციის წყალქვეშა ნავს ნაღმების ფარული დაყენებისთვის. გამოიყენებოდა I და II მსოფლიო ომებში (წყალქვეშა ნავებს ჰქონდათ ორ-ორი საგემბანო და ვერტიკალური ნაღმების მილები ოცი-ოცი ნაღმით). თანამედროვე ფლოტებში წყალქვეშ ნაღმებს აყენებენ მრავალმიზნობრივი წყალქვეშა ნავების სატორპედო აპარატების გასაშვები მოწყობილობებიდან. ბადური გადამღობები წარმოადგენენ სპეციალური კონსტრუქციის ან სხვა გემებიდან გადაკეთებულ ხომალდებს. აყენებენ სპეციალურ ბადეებს ნავსადგურების, საზღვაო ბაზების, პორტების შესასვლელების, მოწინააღმდეგის წყალქვეშა ნავების, ტორპედოების და წყალქვეშა დივერსანტებისგან დაცვის მიზნით (დაყენების სიჩქარე 1-2,5 კვანძი). &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ს ა ხ მ ე ლ ე თ ო &lt;/del&gt;გადამღობი (ნაღმური გადამღობები) დგება მუხლუხიან და თვლიან ტრანსპორტიორებზე ან მისაბმელებზე. ნაღმები ლაგდება არხში შესაბამისი შენიღბვით. გრუნტის ზედაპირზე ნაღმების დამწყობ მოწყობილობას ეწოდება ნაღმების დამლაგებელი.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''გადამღობი''' - წინაღობების დასაყენებელი საშუალება. არსებობს საზღვაო და სახმელეთო. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;=====საზღვაო გადამღობი=====&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;საზღვაო &lt;/ins&gt;გვხვდება სანაღმე (წყალზედა და წყალქვეშა) და ბადური. სანაღმე გადამღობი არის სპეციალური კონსტრუქციის ან სხვა მცურავი საშუალებიდან გადმოკეთებული ხომალდი. აღჭურვილი არიან სატვირთო ამწეებით, რელსებით მოწყობილი სანაღმე გემბანით, დეტონატორების სათავსებით, ნაღმების მოწყობილობების საწყობებით, სპეციალური ნაგებობებით. ამის გარდა - სანაღმე ტრიუმებით, გემბანზე ნაღმების მისაწოდებელი ლიფტებით და ა.შ. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;მსოფლიოში პირველი სანაღმე გადამღობები შეიქმნა რუსეთში 1802 წელს. თანამედროვე ზედაპირულ საზღვაო გადამღობს აქვს წყალწყვა დაახლოებით 3000 ტ, სვლის სიჩქარე 15-20 კვანძი, 400-მდე ნაღმი და სხვადასხვა კალიბრის საარტილერიო დანადგარი. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;წყალქვეშა გადამღობი წარმოადგენს საგანგებო კონსტრუქციის წყალქვეშა ნავს ნაღმების ფარული დაყენებისთვის. გამოიყენებოდა I და &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[მეორე მსოფლიო ომი 1939-45|&lt;/ins&gt;II მსოფლიო ომებში&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;(წყალქვეშა ნავებს ჰქონდათ ორ-ორი საგემბანო და ვერტიკალური ნაღმების მილები ოცი-ოცი ნაღმით). &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;თანამედროვე ფლოტებში წყალქვეშ ნაღმებს აყენებენ მრავალმიზნობრივი წყალქვეშა ნავების სატორპედო აპარატების გასაშვები მოწყობილობებიდან. ბადური გადამღობები წარმოადგენენ სპეციალური კონსტრუქციის ან სხვა გემებიდან გადაკეთებულ ხომალდებს. აყენებენ სპეციალურ ბადეებს ნავსადგურების, საზღვაო ბაზების, პორტების შესასვლელების, მოწინააღმდეგის წყალქვეშა ნავების, ტორპედოების და წყალქვეშა დივერსანტებისგან დაცვის მიზნით (დაყენების სიჩქარე 1-2,5 კვანძი). &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;=====სახმელეთო გადამღობი=====&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;სახმელეთო &lt;/ins&gt;გადამღობი (ნაღმური გადამღობები) დგება მუხლუხიან და თვლიან ტრანსპორტიორებზე ან მისაბმელებზე. ნაღმები ლაგდება არხში შესაბამისი შენიღბვით. გრუნტის ზედაპირზე ნაღმების დამწყობ მოწყობილობას ეწოდება ნაღმების დამლაგებელი.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;ხაზი 9:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;ხაზი 21:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[კატეგორია:სამხედრო საქმე]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[კატეგორია:სამხედრო საქმე]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[კატეგორია:სამხედრო &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;იარაღები&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[კატეგორია:სამხედრო &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ტექნიკა&lt;/ins&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tkenchoshvili</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%A6%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%98&amp;diff=34426&amp;oldid=prev</id>
		<title>Nomanadze: ახალი გვერდი: '''გადამღობი''' - წინაღობების დასაყენებელი საშუალება. არსებობ...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%A6%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%98&amp;diff=34426&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2017-10-23T15:16:58Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;ახალი გვერდი: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;გადამღობი&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - წინაღობების დასაყენებელი საშუალება. არსებობ...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;ახალი გვერდი&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''გადამღობი''' - წინაღობების დასაყენებელი საშუალება. არსებობს საზღვაო და სახმელეთო. ს ა ზ ღ ვ ა ო გვხვდება სანაღმე (წყალზედა და წყალქვეშა) და ბადური. სანაღმე გადამღობი არის სპეციალური კონსტრუქციის ან სხვა მცურავი საშუალებიდან გადმოკეთებული ხომალდი. აღჭურვილი არიან სატვირთო ამწეებით, რელსებით მოწყობილი სანაღმე გემბანით, დეტონატორების სათავსებით, ნაღმების მოწყობილობების საწყობებით, სპეციალური ნაგებობებით. ამის გარდა - სანაღმე ტრიუმებით, გემბანზე ნაღმების მისაწოდებელი ლიფტებით და ა.შ. მსოფლიოში პირველი სანაღმე გადამღობები შეიქმნა რუსეთში 1802 წელს. თანამედროვე ზედაპირულ საზღვაო გადამღობს აქვს წყალწყვა დაახლოებით 3000 ტ, სვლის სიჩქარე 15-20 კვანძი, 400-მდე ნაღმი და სხვადასხვა კალიბრის საარტილერიო დანადგარი. წყალქვეშა გადამღობი წარმოადგენს საგანგებო კონსტრუქციის წყალქვეშა ნავს ნაღმების ფარული დაყენებისთვის. გამოიყენებოდა I და II მსოფლიო ომებში (წყალქვეშა ნავებს ჰქონდათ ორ-ორი საგემბანო და ვერტიკალური ნაღმების მილები ოცი-ოცი ნაღმით). თანამედროვე ფლოტებში წყალქვეშ ნაღმებს აყენებენ მრავალმიზნობრივი წყალქვეშა ნავების სატორპედო აპარატების გასაშვები მოწყობილობებიდან. ბადური გადამღობები წარმოადგენენ სპეციალური კონსტრუქციის ან სხვა გემებიდან გადაკეთებულ ხომალდებს. აყენებენ სპეციალურ ბადეებს ნავსადგურების, საზღვაო ბაზების, პორტების შესასვლელების, მოწინააღმდეგის წყალქვეშა ნავების, ტორპედოების და წყალქვეშა დივერსანტებისგან დაცვის მიზნით (დაყენების სიჩქარე 1-2,5 კვანძი). ს ა ხ მ ე ლ ე თ ო გადამღობი (ნაღმური გადამღობები) დგება მუხლუხიან და თვლიან ტრანსპორტიორებზე ან მისაბმელებზე. ნაღმები ლაგდება არხში შესაბამისი შენიღბვით. გრუნტის ზედაპირზე ნაღმების დამწყობ მოწყობილობას ეწოდება ნაღმების დამლაგებელი.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==წყარო==&lt;br /&gt;
ქართული სამხედრო ენციკლოპედიური ლექსიკონი. აკადემიკოსის, გენერალ-მაიორ ელგუჯა მეძმარიაშვილის საერთო რედაქციით, - თბილისი, 2017&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[კატეგორია:სამხედრო საქმე]]&lt;br /&gt;
[[კატეგორია:სამხედრო იარაღები]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Nomanadze</name></author>	</entry>

	</feed>