https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?action=history&feed=atom&title=%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%98 2026-04-25T10:20:31Z ამ გვერდის შესწორებათა ისტორია ვიკიში MediaWiki 1.19.24 https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%98&diff=173655&oldid=prev 2022-11-14T16:16:06Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">საგენერატორო სადგური</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">16:16, 14 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 39:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 39:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>საგენერატორო სადგური აგებულია რკინიგზის ხიდის მახლობლად და მთავარი. გრძივი [[ფასადი]]თ მტკვრის მარცხენა კლდოვან ნაპირს გადმოჰყურებს. მისი [[საძირკველი (ნაგებობის)|საძირკველი]] არმირებულია [[ლიანდაგი|ლიანდაგებით]]. კედლების კონსტრუქცია წარმოადგენს [[აგური (სამშენებლო მასალა)|აგური]]თ შევსებულ რკინაბეტონის [[კარკასი|კარკასს]]. მთავარი ფასადი მოპირკეთებულია ეკლარის ქვით (1973 წ). &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>საგენერატორო სადგური აგებულია რკინიგზის ხიდის მახლობლად და მთავარი. გრძივი [[ფასადი]]თ მტკვრის მარცხენა კლდოვან ნაპირს გადმოჰყურებს. მისი [[საძირკველი (ნაგებობის)|საძირკველი]] არმირებულია [[ლიანდაგი|ლიანდაგებით]]. კედლების კონსტრუქცია წარმოადგენს [[აგური (სამშენებლო მასალა)|აგური]]თ შევსებულ რკინაბეტონის [[კარკასი|კარკასს]]. მთავარი ფასადი მოპირკეთებულია ეკლარის ქვით (1973 წ). &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>საგენერატოროს ძირითადი სათავსია დიდი დარბაზი (72X12 მ,სიმ. 14,38 მ, მთელი ნაგებობის სიმაღლე 25,88 მ), სადაც რვა ტურბინა დგას. დარბაზში უხვად არის სინათლე და ჰაერი. მთავარი ფასადის მთელი სიგრძე უჭირავს რვა შეისრულთაღოვან დიდ [[ფანჯარა]]ს. შენობის სამხრეთ-აღმოსავლეთ კუთხეში ცილინდრული [[კოშკი]]ა. აქედან არის სადგურში შესასვლელი. საგენერატოროს არქიტექტურა მარტივი, მკაცრი და დასამახსოვრებელია.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>საგენერატოროს ძირითადი სათავსია დიდი დარბაზი (72X12 მ,სიმ. 14,38 მ, მთელი ნაგებობის სიმაღლე 25,88 მ), სადაც რვა ტურბინა დგას. დარბაზში უხვად არის სინათლე და <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>ჰაერი<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>. მთავარი ფასადის მთელი სიგრძე უჭირავს რვა შეისრულთაღოვან დიდ [[ფანჯარა]]ს. შენობის სამხრეთ-აღმოსავლეთ კუთხეში ცილინდრული [[კოშკი]]ა. აქედან არის სადგურში შესასვლელი. საგენერატოროს არქიტექტურა მარტივი, მკაცრი და დასამახსოვრებელია.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== გამანაწილებელი სადგური === &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== გამანაწილებელი სადგური === &#160;</div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%98&diff=173615&oldid=prev 2022-11-14T15:42:38Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">წყარო</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">15:42, 14 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 58:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 58:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[საქართველოს ისტორიისა და კულტურის ძეგლთა აღწერილობა]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[საქართველოს ისტორიისა და კულტურის ძეგლთა აღწერილობა]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>&#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[კატეგორია:საქართველოს არქიტექტურული ძეგლები]]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:საქართველოს ჰიდროელექტროსადგურები]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:საქართველოს ჰიდროელექტროსადგურები]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:ჰიდროელექტროსადგურები]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:ჰიდროელექტროსადგურები]]</div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%98&diff=173614&oldid=prev 2022-11-14T15:42:12Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">ელექტროგადამცემი ხაზი</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">15:42, 14 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 51:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 51:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===ელექტროგადამცემი ხაზი===</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===ელექტროგადამცემი ხაზი===</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>გარდა აღნიშნული ნაგებობებისა, ზაჰესის კომპლექსის მშენებლობის დროს აიგო ელექტროგადამცემი ხაზი ზაჰეს-თბილისი (15 კმ), ოთხი [[სატრანსფორმატორო ქვესადგური]] და მუშა-მოსამსახურეთა დასახლება – ერთი ორსართულიანი და რამდენიმე შეწყვილებული; ერთსართულიანი [[კოტეჯი]]. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>გარდა აღნიშნული ნაგებობებისა, ზაჰესის კომპლექსის მშენებლობის დროს აიგო <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>ელექტროგადამცემი ხაზი<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>ზაჰეს-თბილისი (15 კმ), ოთხი [[სატრანსფორმატორო ქვესადგური]] და მუშა-მოსამსახურეთა დასახლება – ერთი ორსართულიანი და რამდენიმე შეწყვილებული; ერთსართულიანი [[კოტეჯი]]. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>ზაჰესის ცალკეულ ნაგებობათა არქიტექტურა ქართული საბჭოთა არქიტექტურის განვითარების პირველი წლების ერთ-ერთი ეტაპური და მნიშვნელოვანი ნიმუშია. დამახასიათებელია ეროვნული ხუროთმოძღვრული ფორმების გამოყენება, მიღწეულია ფუნქციური და მხატვრული მხარის ერთიანობა, ანსამბლურობა.</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>ზაჰესის ცალკეულ ნაგებობათა არქიტექტურა ქართული საბჭოთა არქიტექტურის განვითარების პირველი წლების ერთ-ერთი ეტაპური და მნიშვნელოვანი ნიმუშია. დამახასიათებელია ეროვნული ხუროთმოძღვრული ფორმების გამოყენება, მიღწეულია ფუნქციური და მხატვრული მხარის ერთიანობა, ანსამბლურობა.</div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%98&diff=173613&oldid=prev 2022-11-14T15:41:38Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">ბესარიონ ჭიჭინაძის ძეგლი</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">15:41, 14 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 48:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 48:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== ბესარიონ ჭიჭინაძის ძეგლი === &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== ბესარიონ ჭიჭინაძის ძეგლი === &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>ბესარიონ ჭიჭინაძის ძეგლი (მოქანდ. ა. რატიანი, არქიტექტორი გ. ქავთარაძე) გაიხსნა 1975 წ. 8 ივლისს დგას საგენერატორო სადგურის ტერიტორიაზე, მთავარი ხეივნის ღერძზე, მდ. მტკვრის კლდოვან ნაპირთან. ბუნებრივი თეთრი ქვით მოპირკეთებულ მაღალ (6 მ) კედელზე გამოსახულია ინჟინერი ბესარიონ ჭიჭინაძის ჰორელიეფური [[პორტრეტი]] (ბრინჯაო, 1,4 მ).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>ბესარიონ ჭიჭინაძის ძეგლი (მოქანდ. ა. რატიანი, არქიტექტორი გ. ქავთარაძე) გაიხსნა 1975 წ. 8 ივლისს დგას საგენერატორო სადგურის ტერიტორიაზე, მთავარი ხეივნის ღერძზე, მდ. მტკვრის კლდოვან ნაპირთან. ბუნებრივი თეთრი ქვით მოპირკეთებულ მაღალ (6 მ) კედელზე გამოსახულია ინჟინერი ბესარიონ ჭიჭინაძის <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ჰორელიეფი|</ins>ჰორელიეფური<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>[[პორტრეტი]] (ბრინჯაო, 1,4 მ).</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===ელექტროგადამცემი ხაზი===</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===ელექტროგადამცემი ხაზი===</div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%98&diff=173612&oldid=prev 2022-11-14T15:41:00Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">ვ.ი. ლენინის ძეგლი</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">15:41, 14 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 45:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 45:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== ვ.ი. ლენინის ძეგლი === &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== ვ.ი. ლენინის ძეგლი === &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>(მოქანდ, ი. ივანოვ-შადრი, არქიტ. ს. ჩერნიშოვი) იდგა წოლხვრელის, მდინარის, წყალმიმღებისა და სათავო გამწმენდ რაბს შორის წარმოქმნილ კუნძულზე; კლდოვან ქარაფზე, მდინარის პირას (<del class="diffchange diffchange-inline">ბრინჯაოს </del>სკულპტურის სიმ. 7 მ, ღია რუხი ფერის გრანიტით მოპირკეთებული პოსტამენტისა 15 მ).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>(მოქანდ, ი. ივანოვ-შადრი, არქიტ. ს. ჩერნიშოვი) იდგა წოლხვრელის, მდინარის, წყალმიმღებისა და სათავო გამწმენდ რაბს შორის წარმოქმნილ კუნძულზე; კლდოვან ქარაფზე, მდინარის პირას (<ins class="diffchange diffchange-inline">[[ბრინჯაო]]ს [[სკულპტურა|</ins>სკულპტურის<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>სიმ. 7 მ, ღია რუხი ფერის გრანიტით მოპირკეთებული <ins class="diffchange diffchange-inline">[[პოსტამენტი|</ins>პოსტამენტისა<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>15 მ).</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== ბესარიონ ჭიჭინაძის ძეგლი === &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== ბესარიონ ჭიჭინაძის ძეგლი === &#160;</div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%98&diff=173611&oldid=prev 2022-11-14T15:40:15Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">გამანაწილებელი სადგური</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">15:40, 14 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 42:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 42:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== გამანაწილებელი სადგური === &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== გამანაწილებელი სადგური === &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>გამანაწილებელი სადგური მდებარეობს საგენერატოროს სამხრეთით 80 მ-ზე. მისი ორი ურთიერთპარალელური კორპუსი სახელოსნოებს ეკვრის. მათ შორის ღია <del class="diffchange diffchange-inline">ეზოა</del>. არქიტურული გადაწყვეტით შენობა ენათესავება საგენერატორო სადგურის ფასადებს – სრულიად გლუვ (ცემენტით შელესილ) კედლებზე სხვადასხვა სიგანის დიდი შეისრულთაღოვანი სარკმლებია. განსხვავებულია უკანა ფასადი – დიდი თაღოვანი შესასვლელი და ლოჯიის ექვსი დაბალსვეტიანი [[თაღედი]] ქმნიან მარტივ, მეტყველ კომპოზიციას.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>გამანაწილებელი სადგური მდებარეობს საგენერატოროს სამხრეთით 80 მ-ზე. მისი ორი ურთიერთპარალელური კორპუსი სახელოსნოებს ეკვრის. მათ შორის ღია <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ეზო]]ა</ins>. არქიტურული გადაწყვეტით შენობა ენათესავება საგენერატორო სადგურის ფასადებს – სრულიად გლუვ (ცემენტით შელესილ) კედლებზე სხვადასხვა სიგანის დიდი შეისრულთაღოვანი სარკმლებია. განსხვავებულია უკანა ფასადი – დიდი თაღოვანი შესასვლელი და <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ლოჯია|</ins>ლოჯიის<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>ექვსი დაბალსვეტიანი [[თაღედი]] ქმნიან მარტივ, მეტყველ კომპოზიციას.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== ვ.ი. ლენინის ძეგლი === &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== ვ.ი. ლენინის ძეგლი === &#160;</div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%98&diff=173610&oldid=prev 2022-11-14T15:39:23Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">ძირითადი ნაგებობები</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">15:39, 14 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 22:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 22:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>====სათავო ნაგებობები==== &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>====სათავო ნაგებობები==== &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>სათავო ნაგებობანია: 1. მთავარი კაშხალი, 2. წოლხვრელი და მცირე კაშხალი, 3. წყალმიმღები და სათავო რაბი. ისინი განლაგებულია მდინარეების მტკვრისა და არაგვის შესართავთან მთავარი კაშხალისათვის (სიმ. 40 მ) შერჩეულია ამ უბანში მდინარე მტკვრის ყველაზე ვიწრო (300-400 მ) კლდოვანი კალაპოტი. [[რკინაბეტონი]]ს [[ნაგებობა]] მთლიანად დაყრდნობილია კლდის მაგარ ქანებზე ([[ქვიშაქვა]]). წყლის გამშვების და ბურჯების კედლები, წყლის დარტყმის ძალის შესასუსტებლად, მოპირკეთებულია უხეშად დამუშავებული <del class="diffchange diffchange-inline">გრანიტის </del>(გელათის, ნაწილობრივ ბამბაკის) ფილებით. დანარჩენი ზედაპირი ტორკრეტირებულია <del class="diffchange diffchange-inline">ცემენტის </del>ხსნარით. კაშხალს ხუთი ხვრელობი აქვს: შუა სამი აწესრიგებს წყლის დონეს ზემო ბიეფში; გარე მარჯვენა სიფონური გამშვებია (მას მარჯვნიდან ემიჯნება თევზების გასაშვები), გარე მარცხენა კი ყინულის გამშვები. ხვრელობების გამყოფი ოთხი ბურჯის (თითოეულის სიგანე 4 მ, სიგრძე 27,7 მ) ვერტიკალები კარგად ეხამება კლდოვან გარემოს. ნაგებობა გამოირჩევა სადა, მკაცრი გეომეტრიული ფორმებით. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>სათავო ნაგებობანია: 1. მთავარი კაშხალი, 2. წოლხვრელი და მცირე კაშხალი, 3. წყალმიმღები და სათავო რაბი. ისინი განლაგებულია მდინარეების მტკვრისა და არაგვის შესართავთან მთავარი კაშხალისათვის (სიმ. 40 მ) შერჩეულია ამ უბანში მდინარე მტკვრის ყველაზე ვიწრო (300-400 მ) კლდოვანი კალაპოტი. [[რკინაბეტონი]]ს [[ნაგებობა]] მთლიანად დაყრდნობილია კლდის მაგარ <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ქანები|</ins>ქანებზე<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>([[ქვიშაქვა]]). წყლის გამშვების და <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ბურჯი (საყრდენი)|</ins>ბურჯების<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>კედლები, წყლის დარტყმის ძალის შესასუსტებლად, მოპირკეთებულია უხეშად დამუშავებული <ins class="diffchange diffchange-inline">[[გრანიტი]]ს </ins>(გელათის, ნაწილობრივ ბამბაკის) ფილებით. დანარჩენი ზედაპირი ტორკრეტირებულია <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ცემენტი]]ს </ins>ხსნარით. კაშხალს ხუთი ხვრელობი აქვს: შუა სამი აწესრიგებს წყლის დონეს ზემო ბიეფში; გარე მარჯვენა სიფონური გამშვებია (მას მარჯვნიდან ემიჯნება თევზების გასაშვები), გარე მარცხენა კი ყინულის გამშვები. ხვრელობების გამყოფი ოთხი ბურჯის (თითოეულის სიგანე 4 მ, სიგრძე 27,7 მ) ვერტიკალები კარგად ეხამება კლდოვან გარემოს. ნაგებობა გამოირჩევა სადა, მკაცრი გეომეტრიული ფორმებით. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>წოლხვრელი და მცირე კაშხალი აღმოსავლეთიდან ეკვრიან დიდ კაშხალს, წოლხვრელი (სიგრძე 150 მ, სიღრმე 18,5 მ, სიგანე 16-18,5 მ) გათხარეს მშენებლობის პროცესში წყლის გადასაყვანად. მისი კედლები და ძირი დაცემენტებულია. წოლხვრელს კეტავს მცირე <del class="diffchange diffchange-inline">რკინაბეტონის </del>კაშხალი (სიმ. 18,5 მ, სიგრძე 24 მ, სიგანე ზემო ნაწილში 3,9 მ), რომლის ხვრელობების კედლები და ძირი მოპირკეთებულია უხეშად დამუშავებული გრანიტის (გელათის, ბამბაკისა და აირუმის) ფილებით. კაშხალის დანარჩენი ზედაპირი ტორკრეტირებულია ცემენტის ხსნარით. ამჟამად კაშხალი და წოლხვრეელი გამოყენებულია მდინარე არაგვის მიერ მოტანილი ნალექის გასაშვებად. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>წოლხვრელი და მცირე კაშხალი აღმოსავლეთიდან ეკვრიან დიდ კაშხალს, წოლხვრელი (სიგრძე 150 მ, სიღრმე 18,5 მ, სიგანე 16-18,5 მ) გათხარეს მშენებლობის პროცესში წყლის გადასაყვანად. მისი კედლები და ძირი დაცემენტებულია. წოლხვრელს კეტავს მცირე <ins class="diffchange diffchange-inline">[[რკინაბეტონი]]ს </ins>კაშხალი (სიმ. 18,5 მ, სიგრძე 24 მ, სიგანე ზემო ნაწილში 3,9 მ), რომლის ხვრელობების კედლები და ძირი მოპირკეთებულია უხეშად დამუშავებული გრანიტის (გელათის, ბამბაკისა და აირუმის) ფილებით. კაშხალის დანარჩენი ზედაპირი ტორკრეტირებულია ცემენტის ხსნარით. ამჟამად კაშხალი და წოლხვრეელი გამოყენებულია მდინარე არაგვის მიერ მოტანილი ნალექის გასაშვებად. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>მთავარ კაშხალსა და წოლხვრელს შორის წარმოქმნილი კუნძული მთლიანად ბეტონის ბალიშით არის დაფარული. მისი [[საყრდენი]] კედელი ამოყვანილია დიდი კაშხალის ბურჯების სიმაღლეზე, რის გამოც ეს ორი ნაგებობა ერთიან ჰორიზონტალურ ზოლად აღიქმება. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>მთავარ კაშხალსა და წოლხვრელს შორის წარმოქმნილი კუნძული მთლიანად ბეტონის ბალიშით არის დაფარული. მისი [[საყრდენი]] კედელი ამოყვანილია დიდი კაშხალის ბურჯების სიმაღლეზე, რის გამოც ეს ორი ნაგებობა ერთიან ჰორიზონტალურ ზოლად აღიქმება. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>წყალმიმღებიდან სათავე რაბის საშუალებით წყალი სადერივაციო არხში გადადის. ნაგებობის მარჯვენა ბოლო ნაწილში მოწყობილია ნალექისაგან წყლის გამწმენდი რაბი-კაშხალი (სიმ. 11,73 მ).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>წყალმიმღებიდან სათავე რაბის საშუალებით წყალი <ins class="diffchange diffchange-inline">[[სადერივაციო არხი|</ins>სადერივაციო არხში<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>გადადის. ნაგებობის მარჯვენა ბოლო ნაწილში მოწყობილია ნალექისაგან წყლის გამწმენდი რაბი-კაშხალი (სიმ. 11,73 მ).</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==== სადერივაციო არხი ==== &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==== სადერივაციო არხი ==== &#160;</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 34:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 34:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==== წნევის აუზი ==== &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==== წნევის აუზი ==== &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>წნევის აუზი მოწყობილია არხის ბოლოსთან გაფართოებულ ნაწილში (სიგ. 8,11-65,7 მ, მოცულობა 40.000 კუბ. მ). აქედან <del class="diffchange diffchange-inline">ლითონის </del>დაწნევის მილგამტარით და რკინაბეტონის სპირალური კამერებით წყალი მიემართება ტურბინებში. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>წნევის აუზი მოწყობილია არხის ბოლოსთან გაფართოებულ ნაწილში (სიგ. 8,11-65,7 მ, მოცულობა 40.000 კუბ. მ). აქედან <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ლითონი]]ს </ins>დაწნევის მილგამტარით და რკინაბეტონის სპირალური კამერებით წყალი მიემართება ტურბინებში. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==== საგენერატორო სადგური ==== &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==== საგენერატორო სადგური ==== &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>საგენერატორო სადგური აგებულია რკინიგზის ხიდის მახლობლად და მთავარი. გრძივი [[ფასადი]]თ მტკვრის მარცხენა კლდოვან ნაპირს გადმოჰყურებს. მისი [[საძირკველი (ნაგებობის)|საძირკველი]] არმირებულია ლიანდაგებით. კედლების კონსტრუქცია წარმოადგენს <del class="diffchange diffchange-inline">აგურით </del>შევსებულ <del class="diffchange diffchange-inline">რკინა-ბეტონის </del>კარკასს. მთავარი ფასადი მოპირკეთებულია ეკლარის ქვით (1973 წ). &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>საგენერატორო სადგური აგებულია რკინიგზის ხიდის მახლობლად და მთავარი. გრძივი [[ფასადი]]თ მტკვრის მარცხენა კლდოვან ნაპირს გადმოჰყურებს. მისი [[საძირკველი (ნაგებობის)|საძირკველი]] არმირებულია <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ლიანდაგი|</ins>ლიანდაგებით<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>. კედლების კონსტრუქცია წარმოადგენს <ins class="diffchange diffchange-inline">[[აგური (სამშენებლო მასალა)|აგური]]თ </ins>შევსებულ <ins class="diffchange diffchange-inline">რკინაბეტონის [[კარკასი|</ins>კარკასს<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>. მთავარი ფასადი მოპირკეთებულია ეკლარის ქვით (1973 წ). &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>საგენერატოროს ძირითადი სათავსია დიდი დარბაზი (72X12 მ,სიმ. 14,38 მ, მთელი ნაგებობის სიმაღლე 25,88 მ), სადაც რვა ტურბინა დგას. დარბაზში უხვად არის სინათლე და ჰაერი. მთავარი ფასადის მთელი სიგრძე უჭირავს რვა შეისრულთაღოვან დიდ <del class="diffchange diffchange-inline">ფანჯარას</del>. შენობის სამხრეთ-აღმოსავლეთ კუთხეში ცილინდრული [[კოშკი]]ა. აქედან არის სადგურში შესასვლელი. საგენერატოროს არქიტექტურა მარტივი, მკაცრი და დასამახსოვრებელია.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>საგენერატოროს ძირითადი სათავსია დიდი დარბაზი (72X12 მ,სიმ. 14,38 მ, მთელი ნაგებობის სიმაღლე 25,88 მ), სადაც რვა ტურბინა დგას. დარბაზში უხვად არის სინათლე და ჰაერი. მთავარი ფასადის მთელი სიგრძე უჭირავს რვა შეისრულთაღოვან დიდ <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ფანჯარა]]ს</ins>. შენობის სამხრეთ-აღმოსავლეთ კუთხეში ცილინდრული [[კოშკი]]ა. აქედან არის სადგურში შესასვლელი. საგენერატოროს არქიტექტურა მარტივი, მკაცრი და დასამახსოვრებელია.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== გამანაწილებელი სადგური === &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>=== გამანაწილებელი სადგური === &#160;</div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%98&diff=173609&oldid=prev 2022-11-14T15:32:47Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">ისტორია</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">15:32, 14 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===ისტორია===</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===ისტორია===</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>1922 წლის 10 სექტემბერს ტფილისისა და ახლომახლო სოფლების 4000-მდე მშრომელმა მიიღო მონაწილეობა საერთო სახალხო კვირეულში. ასე ჩაეყარა საფუძველი ზაჰესს. ფაქტიურად მშენებლობა დაიწყო 1923 წლის მაისში. დამთავრდა 1926 წლის სექტემბერში; პირველი დენი თბილისის ზაჰესმა 1927 წლის 9 აპრილს მისცა. ზაჰესის კომპლექსის მშენებლობას ხელმძღვანელობდა ზაჰესკომი (თავმჯდომარე შ. ელიავა, მოადგილეები ვ. სუხიშვილი და ნ. იორამაშვილი). ესკიზური პროექტი (ავტორი ინჟ. ო. მელიქ-ფაშაევი) დეტალურად დაამუშავა სპეციალურმა კომისიამ მ. ანდრეევი, დამანტოვიჩი, ლ. დიასამიძე, ლ. დიდებულიძე, ვ. ვასილიევი, ნ. ზვორიკინი, ა. კიკნაძე – ხელმძღვანელი, ლ. კონიუშევსკი, ბ. კოსტინი, ო. <del class="diffchange diffchange-inline">მელიქ-ფაშაევი </del>– მშენებლობის უფროსის მოადგილე, ს. ფირალიშვილი, ბ. ჭიჭინაძე – მშენებლობის უფროსი) [[ნაგებობა]]თა არქიტექტურული ნაწილის ავტორები არიან ა. კალგინი, კ. ლეონტიევი, მ. მაჭავარიანი.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>1922 წლის 10 სექტემბერს ტფილისისა და ახლომახლო სოფლების 4000-მდე მშრომელმა მიიღო მონაწილეობა საერთო სახალხო კვირეულში. ასე ჩაეყარა საფუძველი ზაჰესს. ფაქტიურად <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>მშენებლობა <ins class="diffchange diffchange-inline">(შენობების აგების პროცესი)|მშენებლობა]] </ins>დაიწყო 1923 წლის მაისში. დამთავრდა 1926 წლის სექტემბერში; პირველი დენი თბილისის ზაჰესმა 1927 წლის 9 აპრილს მისცა. ზაჰესის კომპლექსის მშენებლობას ხელმძღვანელობდა ზაჰესკომი (თავმჯდომარე შ. ელიავა, მოადგილეები ვ. სუხიშვილი და ნ. იორამაშვილი). ესკიზური პროექტი (ავტორი ინჟ. ო. მელიქ-ფაშაევი) დეტალურად დაამუშავა სპეციალურმა კომისიამ მ. ანდრეევი, დამანტოვიჩი, ლ. დიასამიძე, ლ. დიდებულიძე, ვ. ვასილიევი, ნ. ზვორიკინი, ა. კიკნაძე – ხელმძღვანელი, ლ. კონიუშევსკი, ბ. კოსტინი, ო. <ins class="diffchange diffchange-inline">მელიქფაშაევი </ins>– მშენებლობის უფროსის მოადგილე, ს. ფირალიშვილი, ბ. ჭიჭინაძე – მშენებლობის უფროსი) [[ნაგებობა]]თა არქიტექტურული ნაწილის ავტორები არიან ა. კალგინი, კ. ლეონტიევი, მ. მაჭავარიანი.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>თბილისის გაზრდილი კომუნალური და სამრეწველო მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად მსხვილი <del class="diffchange diffchange-inline">ელექტროსადგურის </del>მშენებლობის საკითხი ჯერ კიდევ რევოლუციამდე იყო მსჯელობის საგანი. არსებობდა <del class="diffchange diffchange-inline">ჰესის </del>მშენებლობის რამდენიმე პროექტი-წინადადება, რომლებებიც ითვალისწინებდა ჰესის აგებას: უშუალოდ ქალაქში ე.წ. მადათოვის კუნძულის მიდამოებში (1904-05 წწ.ბელგიელი ინჟ. მეტცემი); მდინარე არაგვზე სოფელ წიწამურთან (1907 წ., ინჟინრები ა. ანდრეევი, ნ. ზვორიკინი); მდინარე ხრამზე სოფელ არუხლოსთას (1920 წ., ინჟინრები ვალიშინი, კოჟევნიკოვი, ზვორიკინი, [[საქართველო]]ს ქალაქების კავშირის ინიციატივით) და სხვ. პროექტის განხორციელება ნაგულისხმევი იყო უცხოელი კონცესიონერების დახმარებით. 1920 წლის ნოემბრიდან საქართველოს დემოკრატიული რესპუბლიკის მთავრობის მიწათმოქმედების სამინისტრო ამზადებდა ხელშეკრულების პროექტს წიწამურიდან ზემო ავჭალამდე მტკვრისა და არაგვის ენერგიის გამოყენების უფლების შვეციის ფირმებისათვის გადაცემის თაობაზე. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>თბილისის გაზრდილი კომუნალური და სამრეწველო მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად მსხვილი <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ელექტროსადგური]]ს </ins>მშენებლობის საკითხი ჯერ კიდევ რევოლუციამდე იყო მსჯელობის საგანი. არსებობდა <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ჰესი]]ს </ins>მშენებლობის რამდენიმე პროექტი-წინადადება, რომლებებიც ითვალისწინებდა ჰესის აგებას: უშუალოდ <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ქალაქი|</ins>ქალაქში<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>ე.წ. მადათოვის კუნძულის მიდამოებში (1904-05 წწ.ბელგიელი ინჟ. მეტცემი); <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>მდინარე<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>არაგვზე სოფელ წიწამურთან (1907 წ., ინჟინრები ა. ანდრეევი, ნ. ზვორიკინი); მდინარე ხრამზე სოფელ არუხლოსთას (1920 წ., ინჟინრები ვალიშინი, კოჟევნიკოვი, ზვორიკინი, [[საქართველო]]ს ქალაქების კავშირის ინიციატივით) და სხვ. პროექტის განხორციელება ნაგულისხმევი იყო უცხოელი კონცესიონერების დახმარებით. 1920 წლის ნოემბრიდან <ins class="diffchange diffchange-inline">[[საქართველოს დემოკრატიული რესპუბლიკის მთავრობა|</ins>საქართველოს დემოკრატიული რესპუბლიკის მთავრობის<ins class="diffchange diffchange-inline">]] [[</ins>მიწათმოქმედების სამინისტრო <ins class="diffchange diffchange-inline">(1918-1921)|მიწათმოქმედების სამინისტრო]] </ins>ამზადებდა ხელშეკრულების პროექტს წიწამურიდან ზემო ავჭალამდე მტკვრისა და არაგვის ენერგიის გამოყენების უფლების შვეციის ფირმებისათვის გადაცემის თაობაზე. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>საბჭოთა ხელისუფლებამ დაიწყო მუშაობა დიდი ჰესის მშენებლობისათვის.&#160; სახალხო მეურნეობის უმაღლესი საბჭოს ჰიდრომშენმა ჩაატარა ინსტრუმენტული საძიებო სამუშაოებები, დაამუშავა საველე მასალა და დაიწყო დამუშავება ინჟინერი <del class="diffchange diffchange-inline">მელიქ-ფაშაევის </del>მიერ წამოყენებული ესკიზური პროექტისა, რომელიც ითვალისწინებდა მდინარე არაგვის ბოლო მონაკვეთის (ბებრის ციხიდან შესართავამდე) და მდინარე მტკვრის (მდ. არაგვთან შეერთების ადგილიდან დიღმის [[რკინიგზა|რკინიგზის]] ხიდამდე) გამოყენებას.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>საბჭოთა ხელისუფლებამ დაიწყო მუშაობა დიდი ჰესის მშენებლობისათვის.&#160; სახალხო მეურნეობის უმაღლესი საბჭოს ჰიდრომშენმა ჩაატარა ინსტრუმენტული საძიებო სამუშაოებები, დაამუშავა საველე მასალა და დაიწყო დამუშავება ინჟინერი <ins class="diffchange diffchange-inline">მელიქფაშაევის </ins>მიერ წამოყენებული ესკიზური პროექტისა, რომელიც ითვალისწინებდა მდინარე არაგვის ბოლო მონაკვეთის (ბებრის ციხიდან შესართავამდე) და მდინარე მტკვრის (მდ. არაგვთან შეერთების ადგილიდან დიღმის [[რკინიგზა|რკინიგზის]] ხიდამდე) გამოყენებას.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>1922 წლის 1 ნახევარში იყო კიდევ ერთი წინადადება თვით ტფილისში 10 000 ც.ძ-ის ცენტრ. თბოსადგურის აგებისა (ინჟ. ი. ვაწაძე). სპეც. საექსპორტო კომისიების დასკვნებით უპირატესობა მიეცა ჰესის მშენებლობას ზემოთ უკვე ნახსენებ სქემებში – ზემო ავჭალისა მდ. მტკვარზე. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>1922 წლის 1 ნახევარში იყო კიდევ ერთი წინადადება თვით ტფილისში 10 000 ც.ძ-ის ცენტრ. თბოსადგურის აგებისა (ინჟ. ი. ვაწაძე). სპეც. საექსპორტო კომისიების დასკვნებით უპირატესობა მიეცა ჰესის მშენებლობას ზემოთ უკვე ნახსენებ სქემებში – ზემო ავჭალისა მდ. მტკვარზე. &#160;</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 12:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 12:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>ტფილისის საბჭოს პრეზიდიუმმა 1922 წ. 20 ივნ. დაამტკიცა ზაჰესის მშენებლობის სქემა და ჩამოაყალიბა ზაჰესკომი. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>ტფილისის საბჭოს პრეზიდიუმმა 1922 წ. 20 ივნ. დაამტკიცა ზაჰესის მშენებლობის სქემა და ჩამოაყალიბა ზაჰესკომი. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>ზაჰესკომმა და მშენებლობის უშუალო ხელმძღვანელებმა დიდი ორგანიზაციული და პრაქტიკული მუშაობა ჩაატარეს ზაჰესის მოკლე დროში და მაღალ ტექნიკურ დონეზე აშენებისათვის შერჩეულ ადგილზე წყლის რესურსუბის შემოწმების შემდეგ საბჭოთა და უცხოელი სპეციალისტების რჩევისა და ადგილობრივი სპეციალური საექსპერტო კომისიის დასკვნის საფუძველზე ზაჰესის პირველი რიგის აგრეგატების სიმძლავრე განისაზღვრა 18 ათ. ც.ძ-ის ოდენობით (ნაცვლად გათვალისწინებული 10 ათ. ც.ძ-ისა). ჰიდროტექნიკური ნაგებობის აგებისას მხედველობაში უნდა მიეღოთ საბოლოო საპროექტო სიმძლავრე (36 ათ. ც.ძ.). &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>ზაჰესკომმა და მშენებლობის უშუალო ხელმძღვანელებმა დიდი ორგანიზაციული და პრაქტიკული მუშაობა ჩაატარეს ზაჰესის მოკლე დროში და მაღალ ტექნიკურ დონეზე აშენებისათვის შერჩეულ ადგილზე წყლის რესურსუბის შემოწმების შემდეგ საბჭოთა და უცხოელი სპეციალისტების რჩევისა და ადგილობრივი სპეციალური საექსპერტო კომისიის დასკვნის საფუძველზე ზაჰესის პირველი რიგის <ins class="diffchange diffchange-inline">[[აგრეგატი|</ins>აგრეგატების<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>სიმძლავრე განისაზღვრა 18 ათ. ც.ძ-ის ოდენობით (ნაცვლად გათვალისწინებული 10 ათ. ც.ძ-ისა). <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ჰიდროტექნიკური ნაგებობა|</ins>ჰიდროტექნიკური ნაგებობის<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>აგებისას მხედველობაში უნდა მიეღოთ საბოლოო საპროექტო სიმძლავრე (36 ათ. ც.ძ.). &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>ზაჰესკომის გადაწყვეტილებით ელექტრომექანიკური მოწყობილობები დაუკვეთეს საბჭოტა რუსეთის ქარხნებს. რომლებიც აღდგენითი პერიოდის მძიმე წლებში საჭიროებდნენ დახმარებასა და მხარდაჭერას. გამონაკლისი იქნა დაშვებული ტურბინების დამზადების საკითხში – საჭირო ოთხი ტურბინიდან ერთი (4500 ც.ძ.) უნდა დამზადებულიყო ლენინგრადის ლითონის ქარხანაში ფროცნოიმაიერის ქარხნის ნახაზების მიხედვით, ხოლო დანარჩენი სამი ფრიცნოიმაიერის ქარხანაში (გერმანია). &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>ზაჰესკომის გადაწყვეტილებით ელექტრომექანიკური მოწყობილობები დაუკვეთეს საბჭოტა რუსეთის ქარხნებს. რომლებიც აღდგენითი პერიოდის მძიმე წლებში საჭიროებდნენ დახმარებასა და მხარდაჭერას. გამონაკლისი იქნა დაშვებული <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ტურბინა|</ins>ტურბინების<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>დამზადების საკითხში – საჭირო ოთხი ტურბინიდან ერთი (4500 ც.ძ.) უნდა დამზადებულიყო ლენინგრადის ლითონის ქარხანაში ფროცნოიმაიერის ქარხნის ნახაზების მიხედვით, ხოლო დანარჩენი სამი ფრიცნოიმაიერის ქარხანაში (<ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>გერმანია<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>). &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>1938 წ. ზაჰესის სიმძლავრემ მიაღწია საპროექტო დონეს – დაემატა კიდევ ოთხი [[ტურბინა]]. სადგურმა უდიდესი როლი შეასრულა დიდი [[სამამულო ომი]]ს პერიოდში მრეწველობისა და ტრანსპორტის ელექტროენერგიით მომარაგების საქმეში. 1952 წელს ზაჰესი მთლიანად ავტომატიზებული და ტელემექანიზებული გახდა, ამით მისი სიმძლავრე საპროექტოსთან შედარებით კიდევ 15%-ით გაიზარდა.</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>1938 წ. ზაჰესის სიმძლავრემ მიაღწია საპროექტო დონეს – დაემატა კიდევ ოთხი [[ტურბინა]]. სადგურმა უდიდესი როლი შეასრულა დიდი [[სამამულო ომი]]ს პერიოდში მრეწველობისა და ტრანსპორტის ელექტროენერგიით მომარაგების საქმეში. 1952 წელს ზაჰესი მთლიანად ავტომატიზებული და ტელემექანიზებული გახდა, ამით მისი სიმძლავრე საპროექტოსთან შედარებით კიდევ 15%-ით გაიზარდა.</div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%98&diff=173606&oldid=prev 2022-11-14T15:25:54Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">15:25, 14 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>'''ზაჰესი''' - ზემო ავჭალის <del class="diffchange diffchange-inline">ჰიდროელექტრო სადგურის </del>კასკადი, არქიტურულ, ისტორიულ, მონუმენტ ხელოვნ. ძეგლი აგებულია მდინარე მტკვარზე, [[თბილისი]]ს ჩრდილო-დასავლეთით (16-18 კმ). ელსადგურის დადგმული სიმძლავრეა 36,8 ათ. კვტ., საშუალო წლიური გამომუშავება – 20,3 მლნ კვტ. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>'''ზაჰესი''' - ზემო ავჭალის <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ჰიდროელექტროსადგური]]ს </ins>კასკადი, არქიტურულ, ისტორიულ, მონუმენტ ხელოვნ. ძეგლი აგებულია მდინარე მტკვარზე, [[თბილისი]]ს ჩრდილო-დასავლეთით (16-18 კმ). ელსადგურის დადგმული სიმძლავრეა 36,8 ათ. კვტ., საშუალო წლიური გამომუშავება – 20,3 მლნ კვტ. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===ისტორია===</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>===ისტორია===</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 58:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 58:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[საქართველოს ისტორიისა და კულტურის ძეგლთა აღწერილობა]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[საქართველოს ისტორიისა და კულტურის ძეგლთა აღწერილობა]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">[[კატეგორია:საქართველოს არქიტექტურული ძეგლები]]</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>&#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:საქართველოს ჰიდროელექტროსადგურები]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:საქართველოს ჰიდროელექტროსადგურები]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">[[კატეგორია:ჰიდროელექტროსადგურები]]</ins></div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%96%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%98&diff=167941&oldid=prev 2022-10-07T11:54:49Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">სათავო ნაგებობები</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">11:54, 7 ოქტომბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 22:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 22:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>====სათავო ნაგებობები==== &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>====სათავო ნაგებობები==== &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>სათავო ნაგებობანია: 1. მთავარი კაშხალი, 2. წოლხვრელი და მცირე კაშხალი, 3. წყალმიმღები და სათავო რაბი. ისინი განლაგებულია მდინარეების მტკვრისა და არაგვის შესართავთან მთავარი კაშხალისათვის (სიმ. 40 მ) შერჩეულია ამ უბანში მდინარე მტკვრის ყველაზე ვიწრო (300-400 მ) კლდოვანი კალაპოტი. [[რკინაბეტონი]]ს [[ნაგებობა]] მთლიანად დაყრდნობილია კლდის მაგარ ქანებზე (ქვიშაქვა). წყლის გამშვების და ბურჯების კედლები, წყლის დარტყმის ძალის შესასუსტებლად, მოპირკეთებულია უხეშად დამუშავებული გრანიტის (გელათის, ნაწილობრივ ბამბაკის) ფილებით. დანარჩენი ზედაპირი ტორკრეტირებულია ცემენტის ხსნარით. კაშხალს ხუთი ხვრელობი აქვს: შუა სამი აწესრიგებს წყლის დონეს ზემო ბიეფში; გარე მარჯვენა სიფონური გამშვებია (მას მარჯვნიდან ემიჯნება თევზების გასაშვები), გარე მარცხენა კი ყინულის გამშვები. ხვრელობების გამყოფი ოთხი ბურჯის (თითოეულის სიგანე 4 მ, სიგრძე 27,7 მ) ვერტიკალები კარგად ეხამება კლდოვან გარემოს. ნაგებობა გამოირჩევა სადა, მკაცრი გეომეტრიული ფორმებით. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>სათავო ნაგებობანია: 1. მთავარი კაშხალი, 2. წოლხვრელი და მცირე კაშხალი, 3. წყალმიმღები და სათავო რაბი. ისინი განლაგებულია მდინარეების მტკვრისა და არაგვის შესართავთან მთავარი კაშხალისათვის (სიმ. 40 მ) შერჩეულია ამ უბანში მდინარე მტკვრის ყველაზე ვიწრო (300-400 მ) კლდოვანი კალაპოტი. [[რკინაბეტონი]]ს [[ნაგებობა]] მთლიანად დაყრდნობილია კლდის მაგარ ქანებზე (<ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>ქვიშაქვა<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>). წყლის გამშვების და ბურჯების კედლები, წყლის დარტყმის ძალის შესასუსტებლად, მოპირკეთებულია უხეშად დამუშავებული გრანიტის (გელათის, ნაწილობრივ ბამბაკის) ფილებით. დანარჩენი ზედაპირი ტორკრეტირებულია ცემენტის ხსნარით. კაშხალს ხუთი ხვრელობი აქვს: შუა სამი აწესრიგებს წყლის დონეს ზემო ბიეფში; გარე მარჯვენა სიფონური გამშვებია (მას მარჯვნიდან ემიჯნება თევზების გასაშვები), გარე მარცხენა კი ყინულის გამშვები. ხვრელობების გამყოფი ოთხი ბურჯის (თითოეულის სიგანე 4 მ, სიგრძე 27,7 მ) ვერტიკალები კარგად ეხამება კლდოვან გარემოს. ნაგებობა გამოირჩევა სადა, მკაცრი გეომეტრიული ფორმებით. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>წოლხვრელი და მცირე კაშხალი აღმოსავლეთიდან ეკვრიან დიდ კაშხალს, წოლხვრელი (სიგრძე 150 მ, სიღრმე 18,5 მ, სიგანე 16-18,5 მ) გათხარეს მშენებლობის პროცესში წყლის გადასაყვანად. მისი კედლები და ძირი დაცემენტებულია. წოლხვრელს კეტავს მცირე რკინაბეტონის კაშხალი (სიმ. 18,5 მ, სიგრძე 24 მ, სიგანე ზემო ნაწილში 3,9 მ), რომლის ხვრელობების კედლები და ძირი მოპირკეთებულია უხეშად დამუშავებული გრანიტის (გელათის, ბამბაკისა და აირუმის) ფილებით. კაშხალის დანარჩენი ზედაპირი ტორკრეტირებულია ცემენტის ხსნარით. ამჟამად კაშხალი და წოლხვრეელი გამოყენებულია მდინარე არაგვის მიერ მოტანილი ნალექის გასაშვებად. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>წოლხვრელი და მცირე კაშხალი აღმოსავლეთიდან ეკვრიან დიდ კაშხალს, წოლხვრელი (სიგრძე 150 მ, სიღრმე 18,5 მ, სიგანე 16-18,5 მ) გათხარეს მშენებლობის პროცესში წყლის გადასაყვანად. მისი კედლები და ძირი დაცემენტებულია. წოლხვრელს კეტავს მცირე რკინაბეტონის კაშხალი (სიმ. 18,5 მ, სიგრძე 24 მ, სიგანე ზემო ნაწილში 3,9 მ), რომლის ხვრელობების კედლები და ძირი მოპირკეთებულია უხეშად დამუშავებული გრანიტის (გელათის, ბამბაკისა და აირუმის) ფილებით. კაშხალის დანარჩენი ზედაპირი ტორკრეტირებულია ცემენტის ხსნარით. ამჟამად კაშხალი და წოლხვრეელი გამოყენებულია მდინარე არაგვის მიერ მოტანილი ნალექის გასაშვებად. &#160;</div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili