https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?action=history&feed=atom&title=%E1%83%AE%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%98_%28%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%A5%E1%83%98%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%A5%E1%83%A2%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%90%29 2026-05-05T00:05:21Z ამ გვერდის შესწორებათა ისტორია ვიკიში MediaWiki 1.19.24 https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%AE%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%98_(%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%A5%E1%83%98%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%A5%E1%83%A2%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%90)&diff=172100&oldid=prev 2022-11-08T10:06:35Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">წყარო</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">10:06, 8 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 31:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 31:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[სამშენებლო ენციკლოპედიური ლექსიკონი]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[სამშენებლო ენციკლოპედიური ლექსიკონი]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:არქიტექტურული ტერმინები]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:არქიტექტურული ტერმინები]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><del style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">[[კატეგორია:ხიდი]]</del></div></td><td colspan="2">&#160;</td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%AE%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%98_(%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%A5%E1%83%98%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%A5%E1%83%A2%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%90)&diff=172085&oldid=prev 2022-11-08T10:01:39Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">10:01, 8 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Xidi.JPG|thumb|ხიდი]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Xidi.JPG|thumb|ხიდი]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>'''ხიდი'''&#160; – <del class="diffchange diffchange-inline">მდინარეზე</del>, ხევზე, არხზე და ა.შ. გადებული გადასაყვანი, ნაპირთა შემაერთებელი [[ნაგებობა]]. კონსტრუქცია დამოკიდებულია ხიდის ფუნქციაზე, ადგილმდებარეობაზე, [[ლანდშაფტი|ლანდშაფტზე]], მასალასა და [[მშენებლობა (შენობების აგების პროცესი)|მშენებლობისათვის]] საჭირო მანქანა-მოწყობილობების ხელმისაწვდომობაზე. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>'''ხიდი'''&#160; – <ins class="diffchange diffchange-inline">[[მდინარე]]ზე</ins>, ხევზე, <ins class="diffchange diffchange-inline">[[არხი (წყალსატარი)|</ins>არხზე<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>და ა.შ. გადებული გადასაყვანი, ნაპირთა შემაერთებელი [[ნაგებობა]]. კონსტრუქცია დამოკიდებულია ხიდის ფუნქციაზე, ადგილმდებარეობაზე, [[ლანდშაფტი|ლანდშაფტზე]], მასალასა და [[მშენებლობა (შენობების აგების პროცესი)|მშენებლობისათვის]] საჭირო მანქანა-მოწყობილობების ხელმისაწვდომობაზე. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Taueris gasaxsneli xidi.JPG|thumb|მარცხნივ|თაუერის გასახსნელი ხიდი, ლონდონი, ინგლისი]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Taueris gasaxsneli xidi.JPG|thumb|მარცხნივ|თაუერის გასახსნელი ხიდი, ლონდონი, ინგლისი]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>დღემდე შემორჩენილი უძველესი ხიდია „არკადიკო“ – მიკენას ცივილიზაციის (ბრინჯაოს ხანა; ძვ. წ. XII ს., პელოპენისი, სამხრეთი საბერძნეთი) ოთხიდან ერთ-ერთი ქვის ხიდი, რომელიც ფორტ ტირინს აკავშირებდა ქ. <del class="diffchange diffchange-inline">ეპიდა-უროსთან</del>. ხიდმშენებლობა განსაკუთრებით განვითარდა რომში. რომაელები აგებდნენ კამაროვან ხიდებსა და [[აკვედუკი (ხიდი)|აკვედუკებს]], რომელთაგან ბევრმა დღემდე მოაღწია. მაგ., შეიძლება მოვიყვანოთ [[ესპანეთი|ესპანეთში]] აგებული ხიდი „ანკანტარა“ მდინარე ტეჟუზე. რომაელები მშენებლობაში იყენებდნენ [[ცემენტი|ცემენტს]] (ერთ-ერთი სახეა [[პუცოლანი]]), რომელიც შედგებოდა წყლის, [[კირი]]ს, [[ქვიშა|ქვიშისა]] და ვულკანური [[ქანი|ქანისაგან]]. რომის იმპერიის ძლიერების პერიოდში სხვა ქვეყნებში [[ლაშქრობა|ლაშქრობების]] დროს შენდებოდა დიდი რაოდენობის ხის ხიდები და პარალელურად ხდებოდა მათი კონსტრუქციების დახვეწა. ამ პერიოდს მიეკუთვნება [[იულიუს კეისარი|იულიუს კეისრის]] დროს აშენებული ხიდი მდ. რეინზე (ძვ. წ. I ს.), თაღოვანი ხიდი მდ. დუნაიზე (ძვ. წ. I ს.) და სხვ. ცნობილია იტალიელი მშენებლის ა. პალადიოს სისტემის კოჭოვანი და თაღოვანი ხის ხიდები მდ. ბრენტუსა და ჩიზმონაზე (XVI ს.), სადაც მან პირველად გამოიყენა შპრენგელური და რიგელ-ქვესაბჯენიანი სისტემები ირიბნებითა და დგარებით, აგრეთვე ამერიკელი ინჟინრების ტაუნისა და გაუს სისტემის ხიდები, რომელშიც მზიდ ელემენტებად გამოყენებული იყო ტაუნის სისტემის ფიცრული გისოსოვანი [[წამწე]]ები ან გაუს სისტემის ჯვარედინა ირიბნებიანი წამწეები.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>დღემდე შემორჩენილი უძველესი ხიდია „არკადიკო“ – მიკენას ცივილიზაციის (ბრინჯაოს ხანა; ძვ. წ. XII ს., პელოპენისი, სამხრეთი საბერძნეთი) ოთხიდან ერთ-ერთი ქვის ხიდი, რომელიც ფორტ ტირინს აკავშირებდა ქ. <ins class="diffchange diffchange-inline">ეპიდაუროსთან</ins>. ხიდმშენებლობა განსაკუთრებით განვითარდა რომში. რომაელები აგებდნენ კამაროვან ხიდებსა და [[აკვედუკი (ხიდი)|აკვედუკებს]], რომელთაგან ბევრმა დღემდე მოაღწია. მაგ., შეიძლება მოვიყვანოთ [[ესპანეთი|ესპანეთში]] აგებული ხიდი „ანკანტარა“ მდინარე ტეჟუზე. რომაელები მშენებლობაში იყენებდნენ [[ცემენტი|ცემენტს]] (ერთ-ერთი სახეა [[პუცოლანი]]), რომელიც შედგებოდა წყლის, [[კირი]]ს, [[ქვიშა|ქვიშისა]] და ვულკანური [[ქანი|ქანისაგან]]. რომის იმპერიის ძლიერების პერიოდში სხვა ქვეყნებში [[ლაშქრობა|ლაშქრობების]] დროს შენდებოდა დიდი რაოდენობის <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ხის ხიდი|</ins>ხის ხიდები<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>და პარალელურად ხდებოდა მათი კონსტრუქციების დახვეწა. ამ პერიოდს მიეკუთვნება [[იულიუს კეისარი|იულიუს კეისრის]] დროს აშენებული ხიდი მდ. რეინზე (ძვ. წ. I ს.), <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>თაღოვანი ხიდი<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>მდ. დუნაიზე (ძვ. წ. I ს.) და სხვ. ცნობილია იტალიელი მშენებლის ა. პალადიოს სისტემის კოჭოვანი და თაღოვანი ხის ხიდები მდ. ბრენტუსა და ჩიზმონაზე (XVI ს.), სადაც მან პირველად გამოიყენა შპრენგელური და რიგელ-ქვესაბჯენიანი სისტემები ირიბნებითა და დგარებით, აგრეთვე ამერიკელი ინჟინრების ტაუნისა და გაუს სისტემის ხიდები, რომელშიც მზიდ ელემენტებად გამოყენებული იყო ტაუნის სისტემის ფიცრული გისოსოვანი [[წამწე]]ები ან გაუს სისტემის ჯვარედინა ირიბნებიანი წამწეები.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Oqros karibWis xidi.JPG|thumb|200პქ|ოქროს კარიბჭის ხიდი, სანფრანცისკო, აშშ]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Oqros karibWis xidi.JPG|thumb|200პქ|ოქროს კარიბჭის ხიდი, სანფრანცისკო, აშშ]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>ხიდმშენებლობა საკმაოდ განვითარებული იყო [[ინდოეთი|ინდოეთშიც]] იმპერატორ ჩანდრაგუპტა I (IV ს.) და მოგოლების ბატონობის პერიოდში (XVI-XIII სს.), აგრეთვე [[ჩინეთი|ჩინეთში]] სუის დინასტიის პერიოდში (VI-VII სს.). ინკებისა და მაიას ტომების ცივილიზაციები (სამხრეთ ამერიკა) ძირითადად იყენებდნენ დაკიდებულ ხიდებს. <del class="diffchange diffchange-inline">ევროპაში </del>XVIII საუკუნიდან სწრაფად განვითარდა ხის ხიდების მშენებლობა, ხოლო საუკუნის ბოლოს დასაბამი მიეცა [[რკინა|რკინის]] ხიდების მშენებლობას, როცა 1779 წელს ინგლისში პირველად ააგეს ხიდი [[თუჯი]]ს კონსტრუქციების გამოყენებით. [[ფაილი:Xidi cenralur parkshi.JPG|thumb|მარცხნივ|150პქ|ხიდი ნიუ იორკის ცენტრალურ პარკში, აშშ]]XIX საუკუნიდან [[ფოლადი]]ს გამოჩენამ დასაბამი მისცა ასაწყობი, ასაწყობ-დასაშლელი და შენადუღი დიდმალიანი ხიდების მშენებლობას. ზოგადად, ხიდი შედგება [[მალი (არქიტექტურა)|მალი]]ს ნაშენისა (კოჭები, წამწეები, დიაფრაგმები, სავალი ნაწილის ფილები) და საყრდენებისაგან (შუა და განაპირა). ხიდების კლასიფიკაცია ხდება დანიშნულების, საყრდენებისა და მალის ნაშენის ტიპის, მასალის სახეობის, სავალი ნაწილის დონის, სტატიკური სქემის, წყლის დონის, სავალი ნაწილის სიგანის და სიგრძის, გეგმაში მოხაზულობის მიხედვით.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>ხიდმშენებლობა საკმაოდ განვითარებული იყო [[ინდოეთი|ინდოეთშიც]] იმპერატორ ჩანდრაგუპტა I (IV ს.) და მოგოლების ბატონობის პერიოდში (XVI-XIII სს.), აგრეთვე [[ჩინეთი|ჩინეთში]] სუის დინასტიის პერიოდში (VI-VII სს.). ინკებისა და მაიას ტომების ცივილიზაციები (სამხრეთ ამერიკა) ძირითადად იყენებდნენ <ins class="diffchange diffchange-inline">[[დაკიდებული ხიდი|</ins>დაკიდებულ ხიდებს<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ევროპა]]ში </ins>XVIII საუკუნიდან სწრაფად განვითარდა ხის ხიდების მშენებლობა, ხოლო საუკუნის ბოლოს დასაბამი მიეცა [[რკინა|რკინის]] ხიდების მშენებლობას, როცა 1779 წელს ინგლისში პირველად ააგეს ხიდი [[თუჯი]]ს კონსტრუქციების გამოყენებით. [[ფაილი:Xidi cenralur parkshi.JPG|thumb|მარცხნივ|150პქ|ხიდი ნიუ იორკის ცენტრალურ პარკში, აშშ]] XIX საუკუნიდან [[ფოლადი]]ს გამოჩენამ დასაბამი მისცა ასაწყობი, ასაწყობ-დასაშლელი და შენადუღი დიდმალიანი ხიდების მშენებლობას. ზოგადად, ხიდი შედგება [[მალი (არქიტექტურა)|მალი]]ს ნაშენისა (კოჭები, წამწეები, დიაფრაგმები, სავალი ნაწილის ფილები) და საყრდენებისაგან (შუა და განაპირა). ხიდების კლასიფიკაცია ხდება დანიშნულების, საყრდენებისა და მალის ნაშენის ტიპის, მასალის სახეობის, სავალი ნაწილის დონის, სტატიკური სქემის, წყლის დონის, სავალი ნაწილის სიგანის და სიგრძის, გეგმაში მოხაზულობის მიხედვით.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>'''დანიშნულების მიხედვით არსებობს ხიდები''': რკინიგზის, საავტომობილო, საველოსიპედო, საქალაქო, საქვეითო, სპეციალური, შეთავსებული, საველოსიპედო; საყრდენების ტიპის მიხედვით: ხისტ და ტივტივა საყრდენებზე; &lt;br /&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>'''დანიშნულების მიხედვით არსებობს ხიდები''': რკინიგზის, საავტომობილო, საველოსიპედო, საქალაქო, <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>საქვეითო <ins class="diffchange diffchange-inline">ხიდი|საქვეითო]]</ins>, სპეციალური, <ins class="diffchange diffchange-inline">[[შეთავსებული ხიდი|</ins>შეთავსებული<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>, საველოსიპედო; <ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;br /&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>'''მალის ნაშენის ტიპის მიხედვით''': უძრავი, გასახსნელი; მასალის მიხედვით: ხის, ქვის, ბეტონის, რკინაბეტონის, [[ლითონის ხიდი|ლითონის]]; &lt;br /&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>საყრდენების ტიპის მიხედვით<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>: ხისტ და ტივტივა საყრდენებზე; &lt;br /&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>'''მალის ნაშენის ტიპის მიხედვით''': უძრავი, გასახსნელი; <ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;br /&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>მასალის მიხედვით<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>: ხის, ქვის, ბეტონის, <ins class="diffchange diffchange-inline">[[რკინაბეტონის ხიდი|</ins>რკინაბეტონის<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>, [[ლითონის ხიდი|ლითონის]]; &lt;br /&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''სავალი ნაწილის დონის მიხედვით:''' ზედა-, შუა- და ქვედა-სვლით; &lt;br /&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''სავალი ნაწილის დონის მიხედვით:''' ზედა-, შუა- და ქვედა-სვლით; &lt;br /&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''მუშაობის სტატიკური სქემის მიხედვით''': კოჭური (ჭრილი, უჭრი, კონსოლური) და განმბჯენიანი (კამარისებრი, ჩარჩოიანი, [[დაკიდებული ხიდი|დაკიდებული]], [[ვანტური ხიდი|ვანტური]]); &lt;br /&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''მუშაობის სტატიკური სქემის მიხედვით''': კოჭური (ჭრილი, უჭრი, კონსოლური) და განმბჯენიანი (კამარისებრი, ჩარჩოიანი, [[დაკიდებული ხიდი|დაკიდებული]], [[ვანტური ხიდი|ვანტური]]); &lt;br /&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''წყლის დონის მიხედვით''': დაბალ- და მაღალწყლიანი; &lt;br /&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''წყლის დონის მიხედვით''': დაბალ- და მაღალწყლიანი; &lt;br /&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>'''გეგმაში მოხაზულობის მიხედვით''': პირდაპირი, ირიბი და მრუდწირული. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>'''გეგმაში მოხაზულობის მიხედვით''': <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>პირდაპირი <ins class="diffchange diffchange-inline">ხიდი|პირდაპირი]]</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ირიბი ხიდი|</ins>ირიბი<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>და მრუდწირული. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>ხიდის მრავალი სახეობა არსებობს: ავტოგზის, არაგაბარიტული, ასაწყობი, რკინაბეტონის, ბონდის, გასაშლელი, გასახსნელი, გზატკეცილის, გისოსიანი, დაკიდებული, დახურული, დოინჯიანი, დროებითი, ზესავალი, თაღოვანი, კამაროვანი, კონსოლიანი, კოჭური, ლითონის, მრავალმალიანი, მცირემალიანი, ორსვლიანი, ორსართულიანი, რკინიგზის, რკინის, საქვეითო (საფეხმავლო), ტივტივა, ქვესავალი, ქვის, ღია, შუასავალი, ხის, ჯაჭვის და სხვ.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>ხიდის მრავალი სახეობა არსებობს: ავტოგზის, არაგაბარიტული, ასაწყობი, რკინაბეტონის, ბონდის, გასაშლელი, გასახსნელი, გზატკეცილის, გისოსიანი, <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>დაკიდებული <ins class="diffchange diffchange-inline">ხიდი|დაკიდებული]]</ins>, დახურული, დოინჯიანი, დროებითი, ზესავალი, თაღოვანი, კამაროვანი, კონსოლიანი, <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>კოჭური <ins class="diffchange diffchange-inline">ხიდი|კოჭური]]</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>ლითონის <ins class="diffchange diffchange-inline">ხიდი|ლითონის]]</ins>, მრავალმალიანი, მცირემალიანი, ორსვლიანი, ორსართულიანი, რკინიგზის, რკინის, საქვეითო (საფეხმავლო), <ins class="diffchange diffchange-inline">[[ტივტივა ხიდი|</ins>ტივტივა<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>, ქვესავალი, ქვის, ღია, შუასავალი, ხის, ჯაჭვის და სხვ.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%AE%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%98_(%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%A5%E1%83%98%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%A5%E1%83%A2%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%90)&diff=172082&oldid=prev 2022-11-08T09:45:28Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">09:45, 8 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 4:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>დღემდე შემორჩენილი უძველესი ხიდია „არკადიკო“ – მიკენას ცივილიზაციის (ბრინჯაოს ხანა; ძვ. წ. XII ს., პელოპენისი, სამხრეთი საბერძნეთი) ოთხიდან ერთ-ერთი ქვის ხიდი, რომელიც ფორტ ტირინს აკავშირებდა ქ. ეპიდა-უროსთან. ხიდმშენებლობა განსაკუთრებით განვითარდა რომში. რომაელები აგებდნენ კამაროვან ხიდებსა და [[აკვედუკი (ხიდი)|აკვედუკებს]], რომელთაგან ბევრმა დღემდე მოაღწია. მაგ., შეიძლება მოვიყვანოთ [[ესპანეთი|ესპანეთში]] აგებული ხიდი „ანკანტარა“ მდინარე ტეჟუზე. რომაელები მშენებლობაში იყენებდნენ [[ცემენტი|ცემენტს]] (ერთ-ერთი სახეა [[პუცოლანი]]), რომელიც შედგებოდა წყლის, [[კირი]]ს, [[ქვიშა|ქვიშისა]] და ვულკანური [[ქანი|ქანისაგან]]. რომის იმპერიის ძლიერების პერიოდში სხვა ქვეყნებში [[ლაშქრობა|ლაშქრობების]] დროს შენდებოდა დიდი რაოდენობის ხის ხიდები და პარალელურად ხდებოდა მათი კონსტრუქციების დახვეწა. ამ პერიოდს მიეკუთვნება [[იულიუს კეისარი|იულიუს კეისრის]] დროს აშენებული ხიდი მდ. რეინზე (ძვ. წ. I ს.), თაღოვანი ხიდი მდ. დუნაიზე (ძვ. წ. I ს.) და სხვ. ცნობილია იტალიელი მშენებლის ა. პალადიოს სისტემის კოჭოვანი და თაღოვანი ხის ხიდები მდ. ბრენტუსა და ჩიზმონაზე (XVI ს.), სადაც მან პირველად გამოიყენა შპრენგელური და რიგელ-ქვესაბჯენიანი სისტემები ირიბნებითა და დგარებით, აგრეთვე ამერიკელი ინჟინრების ტაუნისა და გაუს სისტემის ხიდები, რომელშიც მზიდ ელემენტებად გამოყენებული იყო ტაუნის სისტემის ფიცრული გისოსოვანი [[წამწე]]ები ან გაუს სისტემის ჯვარედინა ირიბნებიანი წამწეები.</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>დღემდე შემორჩენილი უძველესი ხიდია „არკადიკო“ – მიკენას ცივილიზაციის (ბრინჯაოს ხანა; ძვ. წ. XII ს., პელოპენისი, სამხრეთი საბერძნეთი) ოთხიდან ერთ-ერთი ქვის ხიდი, რომელიც ფორტ ტირინს აკავშირებდა ქ. ეპიდა-უროსთან. ხიდმშენებლობა განსაკუთრებით განვითარდა რომში. რომაელები აგებდნენ კამაროვან ხიდებსა და [[აკვედუკი (ხიდი)|აკვედუკებს]], რომელთაგან ბევრმა დღემდე მოაღწია. მაგ., შეიძლება მოვიყვანოთ [[ესპანეთი|ესპანეთში]] აგებული ხიდი „ანკანტარა“ მდინარე ტეჟუზე. რომაელები მშენებლობაში იყენებდნენ [[ცემენტი|ცემენტს]] (ერთ-ერთი სახეა [[პუცოლანი]]), რომელიც შედგებოდა წყლის, [[კირი]]ს, [[ქვიშა|ქვიშისა]] და ვულკანური [[ქანი|ქანისაგან]]. რომის იმპერიის ძლიერების პერიოდში სხვა ქვეყნებში [[ლაშქრობა|ლაშქრობების]] დროს შენდებოდა დიდი რაოდენობის ხის ხიდები და პარალელურად ხდებოდა მათი კონსტრუქციების დახვეწა. ამ პერიოდს მიეკუთვნება [[იულიუს კეისარი|იულიუს კეისრის]] დროს აშენებული ხიდი მდ. რეინზე (ძვ. წ. I ს.), თაღოვანი ხიდი მდ. დუნაიზე (ძვ. წ. I ს.) და სხვ. ცნობილია იტალიელი მშენებლის ა. პალადიოს სისტემის კოჭოვანი და თაღოვანი ხის ხიდები მდ. ბრენტუსა და ჩიზმონაზე (XVI ს.), სადაც მან პირველად გამოიყენა შპრენგელური და რიგელ-ქვესაბჯენიანი სისტემები ირიბნებითა და დგარებით, აგრეთვე ამერიკელი ინჟინრების ტაუნისა და გაუს სისტემის ხიდები, რომელშიც მზიდ ელემენტებად გამოყენებული იყო ტაუნის სისტემის ფიცრული გისოსოვანი [[წამწე]]ები ან გაუს სისტემის ჯვარედინა ირიბნებიანი წამწეები.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Oqros karibWis xidi.JPG|thumb|200პქ|ოქროს კარიბჭის ხიდი, სანფრანცისკო, აშშ]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Oqros karibWis xidi.JPG|thumb|200პქ|ოქროს კარიბჭის ხიდი, სანფრანცისკო, აშშ]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>ხიდმშენებლობა საკმაოდ განვითარებული იყო [[ინდოეთი|ინდოეთშიც]] იმპერატორ ჩანდრაგუპტა I (IV ს.) და მოგოლების ბატონობის პერიოდში (XVI-XIII სს.), აგრეთვე [[ჩინეთი|ჩინეთში]] სუის დინასტიის პერიოდში (VI-VII სს.). ინკებისა და მაიას ტომების ცივილიზაციები (სამხრეთ ამერიკა) ძირითადად იყენებდნენ დაკიდებულ ხიდებს. ევროპაში XVIII საუკუნიდან სწრაფად განვითარდა ხის ხიდების მშენებლობა, ხოლო საუკუნის ბოლოს დასაბამი მიეცა [[რკინა|რკინის]] ხიდების მშენებლობას, როცა 1779 წელს ინგლისში პირველად ააგეს ხიდი [[თუჯი]]ს კონსტრუქციების გამოყენებით. [[ფაილი:Xidi cenralur parkshi.JPG|thumb|მარცხნივ|150პქ|ხიდი ნიუ იორკის ცენტრალურ პარკში, აშშ]]XIX საუკუნიდან [[ფოლადი]]ს გამოჩენამ დასაბამი მისცა ასაწყობი, ასაწყობ-დასაშლელი და შენადუღი დიდმალიანი ხიდების მშენებლობას. ზოგადად, ხიდი შედგება <del class="diffchange diffchange-inline">მალის </del>ნაშენისა (კოჭები, წამწეები, დიაფრაგმები, სავალი ნაწილის ფილები) და საყრდენებისაგან (შუა და განაპირა). ხიდების კლასიფიკაცია ხდება დანიშნულების, საყრდენებისა და მალის ნაშენის ტიპის, მასალის სახეობის, სავალი ნაწილის დონის, სტატიკური სქემის, წყლის დონის, სავალი ნაწილის სიგანის და სიგრძის, გეგმაში მოხაზულობის მიხედვით.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>ხიდმშენებლობა საკმაოდ განვითარებული იყო [[ინდოეთი|ინდოეთშიც]] იმპერატორ ჩანდრაგუპტა I (IV ს.) და მოგოლების ბატონობის პერიოდში (XVI-XIII სს.), აგრეთვე [[ჩინეთი|ჩინეთში]] სუის დინასტიის პერიოდში (VI-VII სს.). ინკებისა და მაიას ტომების ცივილიზაციები (სამხრეთ ამერიკა) ძირითადად იყენებდნენ დაკიდებულ ხიდებს. ევროპაში XVIII საუკუნიდან სწრაფად განვითარდა ხის ხიდების მშენებლობა, ხოლო საუკუნის ბოლოს დასაბამი მიეცა [[რკინა|რკინის]] ხიდების მშენებლობას, როცა 1779 წელს ინგლისში პირველად ააგეს ხიდი [[თუჯი]]ს კონსტრუქციების გამოყენებით. [[ფაილი:Xidi cenralur parkshi.JPG|thumb|მარცხნივ|150პქ|ხიდი ნიუ იორკის ცენტრალურ პარკში, აშშ]]XIX საუკუნიდან [[ფოლადი]]ს გამოჩენამ დასაბამი მისცა ასაწყობი, ასაწყობ-დასაშლელი და შენადუღი დიდმალიანი ხიდების მშენებლობას. ზოგადად, ხიდი შედგება <ins class="diffchange diffchange-inline">[[მალი (არქიტექტურა)|მალი]]ს </ins>ნაშენისა (კოჭები, წამწეები, დიაფრაგმები, სავალი ნაწილის ფილები) და საყრდენებისაგან (შუა და განაპირა). ხიდების კლასიფიკაცია ხდება დანიშნულების, საყრდენებისა და მალის ნაშენის ტიპის, მასალის სახეობის, სავალი ნაწილის დონის, სტატიკური სქემის, წყლის დონის, სავალი ნაწილის სიგანის და სიგრძის, გეგმაში მოხაზულობის მიხედვით.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''დანიშნულების მიხედვით არსებობს ხიდები''': რკინიგზის, საავტომობილო, საველოსიპედო, საქალაქო, საქვეითო, სპეციალური, შეთავსებული, საველოსიპედო; საყრდენების ტიპის მიხედვით: ხისტ და ტივტივა საყრდენებზე; &lt;br /&gt;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''დანიშნულების მიხედვით არსებობს ხიდები''': რკინიგზის, საავტომობილო, საველოსიპედო, საქალაქო, საქვეითო, სპეციალური, შეთავსებული, საველოსიპედო; საყრდენების ტიპის მიხედვით: ხისტ და ტივტივა საყრდენებზე; &lt;br /&gt;</div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%AE%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%98_(%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%A5%E1%83%98%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%A5%E1%83%A2%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%90)&diff=172058&oldid=prev 2022-11-08T09:14:45Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">წყარო</span></span></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">09:14, 8 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 29:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 29:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[სამშენებლო ენციკლოპედიური ლექსიკონი]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[სამშენებლო ენციკლოპედიური ლექსიკონი]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:არქიტექტურული ტერმინები]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:არქიტექტურული ტერმინები]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">[[კატეგორია:ხიდი]]</ins></div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%AE%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%98_(%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%A5%E1%83%98%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%A5%E1%83%A2%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%90)&diff=172036&oldid=prev 2022-11-07T12:36:27Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">12:36, 7 ნოემბერი 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Xidi.JPG|thumb|ხიდი]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Xidi.JPG|thumb|ხიდი]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>'''ხიდი'''&#160; – მდინარეზე, ხევზე, არხზე და ა.შ. გადებული გადასაყვანი, ნაპირთა შემაერთებელი [[ნაგებობა]]. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>'''ხიდი'''&#160; – მდინარეზე, ხევზე, არხზე და ა.შ. გადებული გადასაყვანი, ნაპირთა შემაერთებელი [[ნაგებობა]]<ins class="diffchange diffchange-inline">. კონსტრუქცია დამოკიდებულია ხიდის ფუნქციაზე, ადგილმდებარეობაზე, [[ლანდშაფტი|ლანდშაფტზე]], მასალასა და [[მშენებლობა (შენობების აგების პროცესი)|მშენებლობისათვის]] საჭირო მანქანა-მოწყობილობების ხელმისაწვდომობაზე</ins>. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>&#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[ფაილი:Taueris gasaxsneli xidi.JPG|thumb|მარცხნივ|თაუერის გასახსნელი ხიდი, ლონდონი, ინგლისი]]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>&#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">დღემდე შემორჩენილი უძველესი ხიდია „არკადიკო“ – მიკენას ცივილიზაციის (ბრინჯაოს ხანა; ძვ. წ. XII ს., პელოპენისი, სამხრეთი საბერძნეთი) ოთხიდან ერთ-ერთი ქვის ხიდი, რომელიც ფორტ ტირინს აკავშირებდა ქ. ეპიდა-უროსთან. ხიდმშენებლობა განსაკუთრებით განვითარდა რომში. რომაელები აგებდნენ კამაროვან ხიდებსა და [[აკვედუკი (ხიდი)|აკვედუკებს]], რომელთაგან ბევრმა დღემდე მოაღწია. მაგ., შეიძლება მოვიყვანოთ [[ესპანეთი|ესპანეთში]] აგებული ხიდი „ანკანტარა“ მდინარე ტეჟუზე. რომაელები მშენებლობაში იყენებდნენ [[ცემენტი|ცემენტს]] (ერთ-ერთი სახეა [[პუცოლანი]]), რომელიც შედგებოდა წყლის, [[კირი]]ს, [[ქვიშა|ქვიშისა]] და ვულკანური [[ქანი|ქანისაგან]]. რომის იმპერიის ძლიერების პერიოდში სხვა ქვეყნებში [[ლაშქრობა|ლაშქრობების]] დროს შენდებოდა დიდი რაოდენობის ხის ხიდები და პარალელურად ხდებოდა მათი კონსტრუქციების დახვეწა. ამ პერიოდს მიეკუთვნება [[იულიუს კეისარი|იულიუს კეისრის]] დროს აშენებული ხიდი მდ. რეინზე (ძვ. წ. I ს.), თაღოვანი ხიდი მდ. დუნაიზე (ძვ. წ. I ს.) და სხვ. ცნობილია იტალიელი მშენებლის ა. პალადიოს სისტემის კოჭოვანი და თაღოვანი ხის ხიდები მდ. ბრენტუსა და ჩიზმონაზე (XVI ს.), სადაც მან პირველად გამოიყენა შპრენგელური და რიგელ-ქვესაბჯენიანი სისტემები ირიბნებითა და დგარებით, აგრეთვე ამერიკელი ინჟინრების ტაუნისა და გაუს სისტემის ხიდები, რომელშიც მზიდ ელემენტებად გამოყენებული იყო ტაუნის სისტემის ფიცრული გისოსოვანი [[წამწე]]ები ან გაუს სისტემის ჯვარედინა ირიბნებიანი წამწეები.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>&#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[ფაილი:Oqros karibWis xidi.JPG|thumb|200პქ|ოქროს კარიბჭის ხიდი, სანფრანცისკო, აშშ]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">ხიდმშენებლობა საკმაოდ განვითარებული იყო [[ინდოეთი|ინდოეთშიც]] იმპერატორ ჩანდრაგუპტა I (IV ს.) და მოგოლების ბატონობის პერიოდში (XVI-XIII სს.), აგრეთვე [[ჩინეთი|ჩინეთში]] სუის დინასტიის პერიოდში (VI-VII სს.). ინკებისა და მაიას ტომების ცივილიზაციები (სამხრეთ ამერიკა) ძირითადად იყენებდნენ დაკიდებულ ხიდებს. ევროპაში XVIII საუკუნიდან სწრაფად განვითარდა ხის ხიდების მშენებლობა, ხოლო საუკუნის ბოლოს დასაბამი მიეცა [[რკინა|რკინის]] ხიდების მშენებლობას, როცა 1779 წელს ინგლისში პირველად ააგეს ხიდი [[თუჯი]]ს კონსტრუქციების გამოყენებით. [[ფაილი:Xidi cenralur parkshi.JPG|thumb|მარცხნივ|150პქ|ხიდი ნიუ იორკის ცენტრალურ პარკში, აშშ]]XIX საუკუნიდან [[ფოლადი]]ს გამოჩენამ დასაბამი მისცა ასაწყობი, ასაწყობ-დასაშლელი და შენადუღი დიდმალიანი ხიდების მშენებლობას. ზოგადად, ხიდი შედგება მალის ნაშენისა (კოჭები, წამწეები, დიაფრაგმები, სავალი ნაწილის ფილები) და საყრდენებისაგან (შუა და განაპირა). ხიდების კლასიფიკაცია ხდება დანიშნულების, საყრდენებისა და მალის ნაშენის ტიპის, მასალის სახეობის, სავალი ნაწილის დონის, სტატიკური სქემის, წყლის დონის, სავალი ნაწილის სიგანის და სიგრძის, გეგმაში მოხაზულობის მიხედვით.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">'''დანიშნულების მიხედვით არსებობს ხიდები''': რკინიგზის, საავტომობილო, საველოსიპედო, საქალაქო, საქვეითო, სპეციალური, შეთავსებული, საველოსიპედო; საყრდენების ტიპის მიხედვით: ხისტ და ტივტივა საყრდენებზე; &lt;br /&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">'''მალის ნაშენის ტიპის მიხედვით''': უძრავი, გასახსნელი; მასალის მიხედვით: ხის, ქვის, ბეტონის, რკინაბეტონის, [[ლითონის ხიდი|ლითონის]]; &lt;br /&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">'''სავალი ნაწილის დონის მიხედვით:''' ზედა-, შუა- და ქვედა-სვლით; &lt;br /&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">'''მუშაობის სტატიკური სქემის მიხედვით''': კოჭური (ჭრილი, უჭრი, კონსოლური) და განმბჯენიანი (კამარისებრი, ჩარჩოიანი, [[დაკიდებული ხიდი|დაკიდებული]], [[ვანტური ხიდი|ვანტური]]); &lt;br /&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">'''წყლის დონის მიხედვით''': დაბალ- და მაღალწყლიანი; &lt;br /&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">'''გეგმაში მოხაზულობის მიხედვით''': პირდაპირი, ირიბი და მრუდწირული. </ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">ხიდის მრავალი სახეობა არსებობს: ავტოგზის, არაგაბარიტული, ასაწყობი, რკინაბეტონის, ბონდის, გასაშლელი, გასახსნელი, გზატკეცილის, გისოსიანი, დაკიდებული, დახურული, დოინჯიანი, დროებითი, ზესავალი, თაღოვანი, კამაროვანი, კონსოლიანი, კოჭური, ლითონის, მრავალმალიანი, მცირემალიანი, ორსვლიანი, ორსართულიანი, რკინიგზის, რკინის, საქვეითო (საფეხმავლო), ტივტივა, ქვესავალი, ქვის, ღია, შუასავალი, ხის, ჯაჭვის და სხვ.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;gallery&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">ფაილი:LiTonis xidi.JPG|ლითონის ხიდი</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">ფაილი:Xidi 10.JPG|რკინაბეტონის ხიდი</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">ფაილი:Xidi 6.JPG|</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">ფაილი:Xidi 7.JPG|</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">ფაილი:Xidi 8.JPG|</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">ფაილი:Xidi 9.JPG|</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;/gallery&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==წყარო==</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==წყარო==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ხელოვნების განმარტებითი ლექსიკონი]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ხელოვნების განმარტებითი <ins class="diffchange diffchange-inline">ლექსიკონი]]&lt;br /&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[სამშენებლო ენციკლოპედიური </ins>ლექსიკონი]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:არქიტექტურული ტერმინები]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[კატეგორია:არქიტექტურული ტერმინები]]</div></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%AE%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%98_(%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%A5%E1%83%98%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%A5%E1%83%A2%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%90)&diff=163464&oldid=prev 2022-08-26T12:23:36Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">12:23, 26 აგვისტო 2022-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Xidi.JPG|thumb|ხიდი]]</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[ფაილი:Xidi.JPG|thumb|ხიდი]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>'''ხიდი'''&#160; – მდინარეზე, ხევზე, არხზე და ა.შ. გადებული გადასაყვანი, ნაპირთა შემაერთებელი ნაგებობა. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>'''ხიდი'''&#160; – მდინარეზე, ხევზე, არხზე და ა.შ. გადებული გადასაყვანი, ნაპირთა შემაერთებელი <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>ნაგებობა<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%AE%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%98_(%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%A5%E1%83%98%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%A5%E1%83%A2%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%90)&diff=127851&oldid=prev 2021-09-28T12:43:35Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">←წინა ვერსია</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">12:43, 28 სექტემბერი 2021-ის ვერსია</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">ხაზი 1:</td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">[[ფაილი:Xidi.JPG|thumb|ხიდი]]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''ხიდი'''&#160; – მდინარეზე, ხევზე, არხზე და ა.შ. გადებული გადასაყვანი, ნაპირთა შემაერთებელი ნაგებობა. &#160;</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>'''ხიდი'''&#160; – მდინარეზე, ხევზე, არხზე და ა.შ. გადებული გადასაყვანი, ნაპირთა შემაერთებელი ნაგებობა. &#160;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> </table>

Tkenchoshvili https://www.nplg.gov.ge/wikidict/index.php?title=%E1%83%AE%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%98_(%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%A5%E1%83%98%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%A5%E1%83%A2%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%90)&diff=127849&oldid=prev 2021-09-28T12:41:39Z

<p>ახალი გვერდი: &#039;&#039;&#039;ხიდი&#039;&#039;&#039; – მდინარეზე, ხევზე, არხზე და ა.შ. გადებული გადასაყვან...</p> <p><b>ახალი გვერდი</b></p><div>'''ხიდი''' – მდინარეზე, ხევზე, არხზე და ა.შ. გადებული გადასაყვანი, ნაპირთა შემაერთებელი ნაგებობა. <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ==წყარო==<br /> [[ხელოვნების განმარტებითი ლექსიკონი]]<br /> [[კატეგორია:არქიტექტურული ტერმინები]]</div>

Tkenchoshvili