ლილვსატარი
NPLG Wiki Dictionaries გვერდიდან
(სხვაობა ვერსიებს შორის)
| (2 მომხმარებლების 5 შუალედური ვერსიები არ არის ნაჩვენები.) | |||
| ხაზი 1: | ხაზი 1: | ||
| − | [[ფაილი:Saxomaldo livsatari.jpg|thumb| | + | [[ფაილი:Saxomaldo livsatari.jpg|thumb|220პქ|<small>'''სახომალდო ლილვსატარი: 1.სანიჩბავი ხრახნი; 2.დეიდვუდი; 3.სანიჩბავი [[ლილვი (მანქანის ნაწილი)|ლილვი]]; 4.ნახევარქურო; 5.საშუალედო ლილვი; 6.საყრდენი [[საკისარი]]; 7.სატიხრე ჩობალი; 8.საბჯენი ლილვი; 9.საბჯენი საკისარი'''</small>]] |
| − | '''ლილვსატარი''' | + | '''ლილვსატარი''' - მოწყობილობა, რომელიც გემის მთავარ ძრავას და მაძრავს ერთმანეთთან აერთებს. მისი დანიშნულებაა მთავარი ძრავადან მაძრავზე მაბრუნი მომენტის გადაცემა. |
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| − | |||
| − | |||
== წყარო == | == წყარო == | ||
[[საზღვაო ლექსიკონი]] | [[საზღვაო ლექსიკონი]] | ||
| − | |||
[[კატეგორია:საზღვაო ტერმინები]] | [[კატეგორია:საზღვაო ტერმინები]] | ||
მიმდინარე ცვლილება 14:50, 18 ივლისი 2022 მდგომარეობით
ლილვსატარი - მოწყობილობა, რომელიც გემის მთავარ ძრავას და მაძრავს ერთმანეთთან აერთებს. მისი დანიშნულებაა მთავარი ძრავადან მაძრავზე მაბრუნი მომენტის გადაცემა.
