გვირაბი
(ახალი გვერდი: რიკოთის გვირაბი '''გვირაბი''' – (ფრანგ. tonnelle ღრმული...) |
|||
| (ერთი მომხმარებლის ერთი შუალედური ვერსია არ არის ნაჩვენები.) | |||
| ხაზი 1: | ხაზი 1: | ||
[[ფაილი:Gvirabi.JPG|thumb|რიკოთის გვირაბი]] | [[ფაილი:Gvirabi.JPG|thumb|რიკოთის გვირაბი]] | ||
| − | '''გვირაბი''' – (ფრანგ. tonnelle ღრმულისებრი ქსელი) – მიწისქვეშა საინჟინრო ჰორიზონტალური, ვერტიკალური ან დახრილი ნაგებობა, რომლის სიგრძე გაცილებით აღემატება მისი განივკვეთის ზომებს და დედამიწის ზედაპირთან დაკავშირებულია ერთი ან რამდენიმე შესასვლელით. | + | '''გვირაბი''' – (ფრანგ. tonnelle ღრმულისებრი ქსელი) – მიწისქვეშა საინჟინრო ჰორიზონტალური, ვერტიკალური ან დახრილი [[ნაგებობა]], რომლის სიგრძე გაცილებით აღემატება მისი განივკვეთის ზომებს და დედამიწის ზედაპირთან დაკავშირებულია ერთი ან რამდენიმე შესასვლელით. |
დანიშნულების მიხედვით გვირაბი შეიძლება იყოს გამხსნელი, განფენილი, დამატებითი, კანალიზაციის, კაპიტალური, მთავარი, მოსამზადებელი, საბარგო, სადაზვერვო, საველე, სავენტილაციო, საექსპლუატაციო, სამთო, სამშენებლო, სატრანსპორტო, საქვეითო, საშრობი, საწმენდი, სპეციალური, ღია, შუალედური, ძირითადი, ჰიდროტექნიკური, ხე-ტყის დასაცურებელი და სხვ. გამოიყენება ტრანსპორტის მოძრაობისათვის, წყლის გასატარებლად, საქალაქო-სამეურნეო ქსელების გასაყვანად, სამთო-მომპოვებელი სამუშაოებისათვის და სხვ. | დანიშნულების მიხედვით გვირაბი შეიძლება იყოს გამხსნელი, განფენილი, დამატებითი, კანალიზაციის, კაპიტალური, მთავარი, მოსამზადებელი, საბარგო, სადაზვერვო, საველე, სავენტილაციო, საექსპლუატაციო, სამთო, სამშენებლო, სატრანსპორტო, საქვეითო, საშრობი, საწმენდი, სპეციალური, ღია, შუალედური, ძირითადი, ჰიდროტექნიკური, ხე-ტყის დასაცურებელი და სხვ. გამოიყენება ტრანსპორტის მოძრაობისათვის, წყლის გასატარებლად, საქალაქო-სამეურნეო ქსელების გასაყვანად, სამთო-მომპოვებელი სამუშაოებისათვის და სხვ. | ||
| ხაზი 7: | ხაზი 7: | ||
გეოდეზიური ხაზის მიხედვით ყველაზე გრძელი სატრანზიტო გვირაბი, შვეიცარია; ბეიძინის მეტროს მე-10 ხაზი, სიგრძე 57,1 კმ (ჩინეთი); სეიკანის გვირაბი, რომელის აკავშირებს კუნძულებს: ხონსიუსა და ხოკაიდოს, სიგრძე 53,85 კმ ([[იაპონია]]); ევროგვირაბი ლამანშის სრუტის ქვეშ, სიგრძე 50,45 კმ და სხვ. | გეოდეზიური ხაზის მიხედვით ყველაზე გრძელი სატრანზიტო გვირაბი, შვეიცარია; ბეიძინის მეტროს მე-10 ხაზი, სიგრძე 57,1 კმ (ჩინეთი); სეიკანის გვირაბი, რომელის აკავშირებს კუნძულებს: ხონსიუსა და ხოკაიდოს, სიგრძე 53,85 კმ ([[იაპონია]]); ევროგვირაბი ლამანშის სრუტის ქვეშ, სიგრძე 50,45 კმ და სხვ. | ||
| − | |||
მიმდინარე ცვლილება 17:02, 26 აგვისტო 2022 მდგომარეობით
გვირაბი – (ფრანგ. tonnelle ღრმულისებრი ქსელი) – მიწისქვეშა საინჟინრო ჰორიზონტალური, ვერტიკალური ან დახრილი ნაგებობა, რომლის სიგრძე გაცილებით აღემატება მისი განივკვეთის ზომებს და დედამიწის ზედაპირთან დაკავშირებულია ერთი ან რამდენიმე შესასვლელით.
დანიშნულების მიხედვით გვირაბი შეიძლება იყოს გამხსნელი, განფენილი, დამატებითი, კანალიზაციის, კაპიტალური, მთავარი, მოსამზადებელი, საბარგო, სადაზვერვო, საველე, სავენტილაციო, საექსპლუატაციო, სამთო, სამშენებლო, სატრანსპორტო, საქვეითო, საშრობი, საწმენდი, სპეციალური, ღია, შუალედური, ძირითადი, ჰიდროტექნიკური, ხე-ტყის დასაცურებელი და სხვ. გამოიყენება ტრანსპორტის მოძრაობისათვის, წყლის გასატარებლად, საქალაქო-სამეურნეო ქსელების გასაყვანად, სამთო-მომპოვებელი სამუშაოებისათვის და სხვ.
კაპიტალურობის მიხედვით გვირაბები მიეკუთვნება Ι კლასის ნაგებობებს. მსოფლიოში ყველაზე გრძელი სამგზავრო ან ტვირთის გადასაზიდი გვირაბებია: გუანჯოუს მეტროპოლიტენის მე-3 ხაზი, სიგრძე 60,4 კმ (ყველაზე გრძელი ჩქარი სატრანზიტო გვირაბი, ჩინეთი); გოთარდის საბაზო გვირაბი, სიგრძე 57,104 კმ.
გეოდეზიური ხაზის მიხედვით ყველაზე გრძელი სატრანზიტო გვირაბი, შვეიცარია; ბეიძინის მეტროს მე-10 ხაზი, სიგრძე 57,1 კმ (ჩინეთი); სეიკანის გვირაბი, რომელის აკავშირებს კუნძულებს: ხონსიუსა და ხოკაიდოს, სიგრძე 53,85 კმ (იაპონია); ევროგვირაბი ლამანშის სრუტის ქვეშ, სიგრძე 50,45 კმ და სხვ.
