ავიალი
NPLG Wiki Dictionaries გვერდიდან
(სხვაობა ვერსიებს შორის)
| (ერთი მომხმარებლის ერთი შუალედური ვერსია არ არის ნაჩვენები.) | |||
| ხაზი 1: | ხაზი 1: | ||
| − | '''ავიალი, საავიაციო ალუმინი''' – (ფრანგ. aviation და ლათ. alūmen მწარე მარილი). შენადნობი [[ალუმინი]]ს საფუძველზე, რომლის შემადგენლობაში ალუმინის გარდა შედის: [[მაგნიუმი]] 0,45-0,9%, სილიციუმი 0,5-1,2%, სპილენძი 0,2-0,6%, [[მანგანუმი]] ან ქრომი 0,15-0,35%. ავიალს აქვს მაღალი პლასტიკურობა და კოროზიამედეგობა. სიმტკიცის ასამაღლებლად აწარმოებენ მის გამოწრთობას და ხელოვნურ დაძველებას. გამოიყენება რთული ფორმის ნაჭედი და დაშტამპული დეტალების დასამზადებლად (შვეულმფრენის ხრახნული ფრთა, სამშენებლო | + | '''ავიალი, საავიაციო ალუმინი''' – (ფრანგ. aviation და ლათ. alūmen მწარე მარილი). [[შენადნობი]] [[ალუმინი]]ს საფუძველზე, რომლის შემადგენლობაში ალუმინის გარდა შედის: [[მაგნიუმი]] 0,45-0,9%, სილიციუმი 0,5-1,2%, სპილენძი 0,2-0,6%, [[მანგანუმი]] ან [[ქრომი]] 0,15-0,35%. ავიალს აქვს მაღალი პლასტიკურობა და კოროზიამედეგობა. სიმტკიცის ასამაღლებლად აწარმოებენ მის გამოწრთობას და ხელოვნურ დაძველებას. გამოიყენება რთული ფორმის ნაჭედი და დაშტამპული დეტალების დასამზადებლად (შვეულმფრენის ხრახნული ფრთა, [[სამშენებლო კონსტრუქციები]]ს ელემენტები და სხვ.). |
მიმდინარე ცვლილება 12:00, 24 ოქტომბერი 2022 მდგომარეობით
ავიალი, საავიაციო ალუმინი – (ფრანგ. aviation და ლათ. alūmen მწარე მარილი). შენადნობი ალუმინის საფუძველზე, რომლის შემადგენლობაში ალუმინის გარდა შედის: მაგნიუმი 0,45-0,9%, სილიციუმი 0,5-1,2%, სპილენძი 0,2-0,6%, მანგანუმი ან ქრომი 0,15-0,35%. ავიალს აქვს მაღალი პლასტიკურობა და კოროზიამედეგობა. სიმტკიცის ასამაღლებლად აწარმოებენ მის გამოწრთობას და ხელოვნურ დაძველებას. გამოიყენება რთული ფორმის ნაჭედი და დაშტამპული დეტალების დასამზადებლად (შვეულმფრენის ხრახნული ფრთა, სამშენებლო კონსტრუქციების ელემენტები და სხვ.).