ფრთოსანი რაკეტა
(→წყარო) |
|||
| ხაზი 1: | ხაზი 1: | ||
| + | [[ფაილი:FrTosani raketa.jpg|thumb|250პქ|ფრთოსანი რაკეტა BGM-109 Tomahawk]] | ||
'''ფრთოსანი რაკეტა''' - მართვადი რაკეტა აეროდინამიკური მზიდი ზედაპირებით (ფრთით). | '''ფრთოსანი რაკეტა''' - მართვადი რაკეტა აეროდინამიკური მზიდი ზედაპირებით (ფრთით). | ||
15:07, 21 თებერვალი 2018-ის ვერსია
ფრთოსანი რაკეტა - მართვადი რაკეტა აეროდინამიკური მზიდი ზედაპირებით (ფრთით).
განასხვავებენ:
- სტრატეგიულ (ფრენის მანძილი 1500 კმ-ზე მეტი),
- ოპერატიულ-ტაქტიკური (150-1500 კმ),
- ტაქტიკური (150 კმ-მდე),
- ბგერამდელი
- ზებგერითი
ასევე – სახმელეთო, საზენიტო, საავიაციო, ტაკსაწინააღმდეგო, ხომალდსაწინააღმდეგო, ნავსაწინააღმდეგო, რადიოლოკაციურ-საწინააღმდეგო დასხვა ფრთოსანი რაკეტებს.
მზიდი და მართვადი ზედაპირების ურთიერთგანლაგების და ზომების მიხედვით შეიძლება ჰქონდეს თვითმფრინავის (ძველი სახელწოდება „თვითმფრინავ-ჭურვი“) ან სარაკეტო აეროდინამიკური სქემა. თვითმფრინავის სქემა, ჩვეულებრივ, გამოიყენება მცირე სიმაღლეზე, დიდ მანძილზე მფრინავ ფრთოსან რაკეტებზე.
დიდი გავრცელება პოვა ტრაექტორიის ბოლო მონაკვეთზე მართვის ინერციულმა სისტემამ ადგილმდებარეობის რელიეფის და თვითდამიზნების კორექციით. პირველ ფრთოსან რაკეტად ითვლება გერმანული ფაუ-1 (1944).
თანამედროვე სტრატეგიულ ფრთოსან რაკეტებს განეკუთვნებიან:
„ტომაგავკი“ (1981) სახმელეთო (BGM – 109G) და საზღვაო (BGM – 109A) ბაზირების, საავიციო (AGM – 86B) აშშ-ის, რუსეთის საავიაციო X-55 (1984) და სახომალდო „გრანატი“ (1987).
წყარო
ქართული სამხედრო ენციკლოპედიური ლექსიკონი. აკადემიკოსის, გენერალ–მაიორ ელგუჯა მეძმარიაშვილის საერთო რედაქციით, – თბილისი2017
