საგზაო-სამშენებლო მასალები
NPLG Wiki Dictionaries გვერდიდან
(სხვაობა ვერსიებს შორის)
| ხაზი 1: | ხაზი 1: | ||
| − | '''საგზაო-სამშენებლო მასალები''' – მასალები, გამოყენებული საავტომობილო გზების, მისასვლელებისა და მოედნების [[მშენებლობა|მშენებლობისათვის]]. ასეთი მასალებიდან ყველაზე გავრცელებულ და იაფ მასალას წარმოადგენს საპროექტო გზის ზოლის გრუნტი, აგრეთვე ტრასისპირა და სპეციალურად ამ გზისათვის აღმოჩენილი კარიერები. მათ გარდა გზების მშენებლობისათვის გამოიყენება ხრეში, ღორღი, [[რიყის ქვა]], ნიჟარები, სამთო ქანები და ორგანული და მინერალური შემკვრელები, რომლებიც ემსახურებიან | + | '''საგზაო-სამშენებლო მასალები''' – მასალები, გამოყენებული საავტომობილო გზების, მისასვლელებისა და მოედნების [[მშენებლობა|მშენებლობისათვის]]. ასეთი მასალებიდან ყველაზე გავრცელებულ და იაფ მასალას წარმოადგენს საპროექტო გზის ზოლის გრუნტი, აგრეთვე ტრასისპირა და სპეციალურად ამ გზისათვის აღმოჩენილი კარიერები. მათ გარდა გზების მშენებლობისათვის გამოიყენება ხრეში, [[ღორღი]], [[რიყის ქვა]], ნიჟარები, სამთო [[ქანები]] და ორგანული და მინერალური შემკვრელები, რომლებიც ემსახურებიან [[გრუნტი (ქანები)|გრუნტი]]ს გამაგრებასა და სტაბილიზაციას. სამუშაოების თვითღირებულების შემცირების მიზნით, შესაძლებელია ადგილობრივი მასალებისა და [[სამრეწველო ნარჩენები]]ს გამოყენებაც. |
მიმდინარე ცვლილება 11:58, 17 ოქტომბერი 2022 მდგომარეობით
საგზაო-სამშენებლო მასალები – მასალები, გამოყენებული საავტომობილო გზების, მისასვლელებისა და მოედნების მშენებლობისათვის. ასეთი მასალებიდან ყველაზე გავრცელებულ და იაფ მასალას წარმოადგენს საპროექტო გზის ზოლის გრუნტი, აგრეთვე ტრასისპირა და სპეციალურად ამ გზისათვის აღმოჩენილი კარიერები. მათ გარდა გზების მშენებლობისათვის გამოიყენება ხრეში, ღორღი, რიყის ქვა, ნიჟარები, სამთო ქანები და ორგანული და მინერალური შემკვრელები, რომლებიც ემსახურებიან გრუნტის გამაგრებასა და სტაბილიზაციას. სამუშაოების თვითღირებულების შემცირების მიზნით, შესაძლებელია ადგილობრივი მასალებისა და სამრეწველო ნარჩენების გამოყენებაც.
