ტრიმარანი
NPLG Wiki Dictionaries გვერდიდან
(სხვაობა ვერსიებს შორის)
(ახალი გვერდი: დიდი საოკეანო სარბოლი ტრიმარანი '''...) |
|||
| ხაზი 5: | ხაზი 5: | ||
უფრო მეტად გავრცელებულია სპორტული იალქნიანი ტრიმარანი მას აქვს შუა ძირითადი კორპუსი ეკიპაჟის განსათავსებლად და ნაპირა კორპუსები – ტივტივები, რომლებიც გვერდითს მდგარობას უზრუნველყოფენ. | უფრო მეტად გავრცელებულია სპორტული იალქნიანი ტრიმარანი მას აქვს შუა ძირითადი კორპუსი ეკიპაჟის განსათავსებლად და ნაპირა კორპუსები – ტივტივები, რომლებიც გვერდითს მდგარობას უზრუნველყოფენ. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
== წყარო == | == წყარო == | ||
| ხაზი 11: | ხაზი 14: | ||
[[კატეგორია:საზღვაო ტერმინები]] | [[კატეგორია:საზღვაო ტერმინები]] | ||
| + | [[კატეგორია:სპორტული გემები]] | ||
| + | [[კატეგორია:გემები]] | ||
10:51, 16 ნოემბერი 2016-ის ვერსია
ტრიმარანი
(სიტყვა კატამარანის მოდელის მიხედვით), მრავალკორპუსიანი გემი, აქვს სამი, ზემო ნაწილში გაერთიანებული პარალელური კორპუსი.
უფრო მეტად გავრცელებულია სპორტული იალქნიანი ტრიმარანი მას აქვს შუა ძირითადი კორპუსი ეკიპაჟის განსათავსებლად და ნაპირა კორპუსები – ტივტივები, რომლებიც გვერდითს მდგარობას უზრუნველყოფენ.
