სადღეღამისო სავალი
NPLG Wiki Dictionaries გვერდიდან
(სხვაობა ვერსიებს შორის)
(ახალი გვერდი: '''სადღეღამისო სავალი''' – მანძილი, რომელსაც მარშის დროს ჯარებ...) |
|||
| ხაზი 1: | ხაზი 1: | ||
| − | '''სადღეღამისო სავალი''' – მანძილი, რომელსაც მარშის დროს ჯარები დღე-ღამეში გადიან. სადღეღამისო სავალი დამოკიდებულია კოლონების მოძრაობის | + | '''სადღეღამისო სავალი''' – მანძილი, რომელსაც მარშის დროს [[ჯარები]] დღე-ღამეში გადიან. სადღეღამისო სავალი დამოკიდებულია კოლონების მოძრაობის სიჩქარეზე, მოძრაობის ხანგრძლივობაზე და [[საბრძოლო მანქანები|საბრძოლო მანქანების]] და ავტომობილების მძღოლების ფიზიკურ შესაძლებლობებზე. |
| − | სიჩქარეზე, მოძრაობის ხანგრძლივობაზე და [[საბრძოლო მანქანები|საბრძოლო მანქანების]] და ავტომობილების მძღოლების ფიზიკურ შესაძლებლობებზე. სადღეღამისო სავალი ავტომობილების კოლონებისთვის შეიძლება აღწევდეს 400 კმ-ს, შერეული კოლონებისთვის – 300 კმ-ს. მთებში, ტყიან და დაჭაობებულ | + | |
| − | ადგილმდებარეობაზე, უდაბნოში და სხვა განსაკუთრებულ პირობებში მოძრაობის საშუალო სიჩქარე და სადღეღამისო სავალი სიდიდე მცირდება. | + | სადღეღამისო სავალი ავტომობილების კოლონებისთვის შეიძლება აღწევდეს 400 კმ-ს, შერეული კოლონებისთვის – 300 კმ-ს. მთებში, ტყიან და დაჭაობებულ ადგილმდებარეობაზე, უდაბნოში და სხვა განსაკუთრებულ პირობებში მოძრაობის საშუალო სიჩქარე და სადღეღამისო სავალი სიდიდე მცირდება. |
17:18, 29 იანვარი 2018-ის ვერსია
სადღეღამისო სავალი – მანძილი, რომელსაც მარშის დროს ჯარები დღე-ღამეში გადიან. სადღეღამისო სავალი დამოკიდებულია კოლონების მოძრაობის სიჩქარეზე, მოძრაობის ხანგრძლივობაზე და საბრძოლო მანქანების და ავტომობილების მძღოლების ფიზიკურ შესაძლებლობებზე.
სადღეღამისო სავალი ავტომობილების კოლონებისთვის შეიძლება აღწევდეს 400 კმ-ს, შერეული კოლონებისთვის – 300 კმ-ს. მთებში, ტყიან და დაჭაობებულ ადგილმდებარეობაზე, უდაბნოში და სხვა განსაკუთრებულ პირობებში მოძრაობის საშუალო სიჩქარე და სადღეღამისო სავალი სიდიდე მცირდება.
წყარო
ქართული სამხედრო ენციკლოპედიური ლექსიკონი. აკადემიკოსის, გენერალ-მაიორ ელგუჯა მეძმარიაშვილის საერთო რედაქციით, – თბილისი 2017
