ბორანი
(→წყარო) |
|||
| (ერთი მომხმარებლის ერთი შუალედური ვერსია არ არის ნაჩვენები.) | |||
| ხაზი 1: | ხაზი 1: | ||
| − | '''ბორანი''' - მდინარის ერთი ნაპირიდან მეორეზე გასასვლელი მორებისაგან შეკრული [[ტივი]], მგზავრობის | + | '''ბორანი''' - [[მდინარე|მდინარის]] ერთი ნაპირიდან მეორეზე გასასვლელი [[მორი|მორებისაგან]] შეკრული [[ტივი]], მგზავრობის უსაფრთხოებისთვის ზოგიერთ შემთხვევაში მოაჯირი ჰქონდა მოვლებული. |
| − | უსაფრთხოებისთვის ზოგიერთ შემთხვევაში მოაჯირი ჰქონდა მოვლებული. | + | |
| − | ბორანი მოძრაობს | + | ბორანი მოძრაობს [[ბაგირი]]ს გასწვრივ, რომელიც მდინარის ორივე ნაპირსაა დამაგრებული. ბორნით გადააქვთ ტვირთი, გადაჰყავთ ადამიანები და ცხოველები. |
| − | გადააქვთ ტვირთი, გადაჰყავთ ადამიანები და ცხოველები. | + | [[თბილისი|თბილისში]] არსებობდა რამდენიმე ბორანი, რომელიც ქალაქის ერთ ნაპირს მეორესთან აკავშირებდა. |
| − | თბილისში არსებობდა რამდენიმე ბორანი, რომელიც ქალაქის | + | |
| − | ერთ ნაპირს მეორესთან აკავშირებდა. | + | |
[[ფაილი:Borani.jpg|thumb|300პქ|ბორანი]] | [[ფაილი:Borani.jpg|thumb|300პქ|ბორანი]] | ||
| + | |||
==== სამხედრო ბორანი ==== | ==== სამხედრო ბორანი ==== | ||
სამხედრო ბორანი მცურავი საშუალებაა პირადი შემადგენლობის და ტექნიკის გადასაყვანად, წყალზე სამუშაობების ჩასატარებლად მცურავი ხიდის ელემენტის სახით გამოსაყენებლად. | სამხედრო ბორანი მცურავი საშუალებაა პირადი შემადგენლობის და ტექნიკის გადასაყვანად, წყალზე სამუშაობების ჩასატარებლად მცურავი ხიდის ელემენტის სახით გამოსაყენებლად. | ||
| ხაზი 13: | ხაზი 11: | ||
თანამედროვე საპონტონო პარკებისგან შეკრებილი ბორნების ტვირთამწეობა შეადგენს 20-360 ტ, გადაადგილების სისწრაფე - 15 კმ/სთ, აწყობის დრო 6-15 წთ. გადაადგილდებიან კატარღების, მოტორიანი რგოლების, [[ამფიბია (სამხედრო მანქანა)|ამფიბიური მანქანების]] მეშვეობით, რომლებიც საპონტონო პარკების შემადგენლობაშია. | თანამედროვე საპონტონო პარკებისგან შეკრებილი ბორნების ტვირთამწეობა შეადგენს 20-360 ტ, გადაადგილების სისწრაფე - 15 კმ/სთ, აწყობის დრო 6-15 წთ. გადაადგილდებიან კატარღების, მოტორიანი რგოლების, [[ამფიბია (სამხედრო მანქანა)|ამფიბიური მანქანების]] მეშვეობით, რომლებიც საპონტონო პარკების შემადგენლობაშია. | ||
| + | |||
| + | |||
== წყარო == | == წყარო == | ||
| ხაზი 18: | ხაზი 18: | ||
[[ქართული სამხედრო ენციკლოპედიური ლექსიკონი]] | [[ქართული სამხედრო ენციკლოპედიური ლექსიკონი]] | ||
[[კატეგორია:ეთნოგრაფია]] | [[კატეგორია:ეთნოგრაფია]] | ||
| + | [[კატეგორია:ტრანსპორტი]] | ||
[[კატეგორია:წყლის ტრანსპორტი]] | [[კატეგორია:წყლის ტრანსპორტი]] | ||
[[კატეგორია:ტივი]] | [[კატეგორია:ტივი]] | ||
მიმდინარე ცვლილება 14:41, 28 ნოემბერი 2022 მდგომარეობით
ბორანი - მდინარის ერთი ნაპირიდან მეორეზე გასასვლელი მორებისაგან შეკრული ტივი, მგზავრობის უსაფრთხოებისთვის ზოგიერთ შემთხვევაში მოაჯირი ჰქონდა მოვლებული.
ბორანი მოძრაობს ბაგირის გასწვრივ, რომელიც მდინარის ორივე ნაპირსაა დამაგრებული. ბორნით გადააქვთ ტვირთი, გადაჰყავთ ადამიანები და ცხოველები. თბილისში არსებობდა რამდენიმე ბორანი, რომელიც ქალაქის ერთ ნაპირს მეორესთან აკავშირებდა.
[რედაქტირება] სამხედრო ბორანი
სამხედრო ბორანი მცურავი საშუალებაა პირადი შემადგენლობის და ტექნიკის გადასაყვანად, წყალზე სამუშაობების ჩასატარებლად მცურავი ხიდის ელემენტის სახით გამოსაყენებლად.
შესაბამისად, განასხვავებენ გადასაზიდ (იკრიბება საპონტონო პარკების ელემენტებისგან, თვითმავალი საბორნე და საბორნე-სახიდე მანქანებისგან, სადესანტო ნავებისგან და ადგილობრივი რესურსებისგან), სპეციალურ (წყალზე საინჟინრო სამუშაოების ჩასატარებლად) და სახიდე ბორნებს.
თანამედროვე საპონტონო პარკებისგან შეკრებილი ბორნების ტვირთამწეობა შეადგენს 20-360 ტ, გადაადგილების სისწრაფე - 15 კმ/სთ, აწყობის დრო 6-15 წთ. გადაადგილდებიან კატარღების, მოტორიანი რგოლების, ამფიბიური მანქანების მეშვეობით, რომლებიც საპონტონო პარკების შემადგენლობაშია.
[რედაქტირება] წყარო
ქართული მატერიალური კულტურის ეთნოგრაფიული ლექსიკონი ქართული სამხედრო ენციკლოპედიური ლექსიკონი
